意大利UNIVER气控阀，产品单价查询

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，
每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，
哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，
通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，
而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，
然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。
这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
直动式电磁阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；
断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
分步直动式电磁阀
原理：它是一种直动和导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，
通电后，电磁力直接把导小阀和主阀关闭件依向上提起，阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力导小阀，主阀下腔压力上升，
上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；
断电时，导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，
原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，
等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，
可将切换系统暂停，从容处理。
电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），
一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。
处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。
根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，
用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。
拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，
以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，
如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，
引起缘不而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，
因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，
线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

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