柴油流量计的计量室由壳体和一对齿轮转子及上下盖板等组成，它们之间已知体积的空腔作为流量计的计量单元。齿轮转子靠其进出口处的微小压差推动旋转，并不断将进口的液体经空腔计量后送到出口。根据转子的转动次数传递给计算仪（二次表），指示流量。广泛用于各种油品及对铸铁不腐蚀液体介质的计量。 柴油流量计主要优点
1、口径从8-250mm；
2、外壳材质有多种供选择：铝、不锈钢及铸钢、PPS、青铜等；
3、轴承材质有多种供选择：陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化合物、PPS、不锈钢密封轴承等；
4、轴的材质：316不锈钢；
5、O型环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择；
6、量程比10:1,zui大可达50:1；
7、精度为±0.2%和±0.5%两种，重复性*.06%、0.16%；
8、安装时需加装过滤器；
9、粘度zui高可达1000Pa.s；
10、压力等级zui高可达6.3MPa；
11、耐温等级zui高可达-20～40℃；
柴油流量计的注意事项：
(1)安装柴油流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则柴油、轴承易被卡住，测不出流量来。
(2)拆装流量计时，对磁感应部分不能碰撞。
(3)投运前*行仪表系数的设定。仔细检查，确定仪表接线无误，接地良好，方可送电。
(4)安装柴油流量计时，前后管道法兰要水平，否则管道应力对流量计影响很大。
