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汽车转向拉杆接头总成成的耐久性试验

时间:2017/3/18阅读:155
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汽车转向拉杆接头总成成的耐久性试验

1、 试验条件

环境温度:常温。

测试仪器精度不低于5%。

球销绕轴线旋转角度为±30°~±40°。

台架循环动作频率为15~60min-1

试验负荷

  a. 平均工作负荷:对于一般公路用汽车,取1/4前轴满载静负荷。

  b.Z大设计负荷:对于一般公路用汽车,取1/2前轴满载静负荷。

试验样品不少于3件。

2、试验程序

①将检查合格的试件一次注满规定牌号的清洁润滑脂。

②试验负荷按3.4.2.的规定施加,并启动试验台。

③试验过程中,监测和观察总成的运动、温升、噪声等情况,作好记录。试件表面的温度不得超过80℃。

④试验循环次数达到2×105次时,终止试验。

⑤按3.1、3.2、3.3的规定进行测试,并作记录。

⑥将总成注满规定的污染润滑脂。污染润滑脂的配方比1)为食盐水∶磨粒∶润滑脂是1∶2∶7,均匀混合,其中食盐水的密度为1.03。

⑦当耐久性试验累计循环次数达到2.1×105次时,终止试验。

⑧对被测试件全面解体、检查,并记录零件的磨损、失效、损坏和主要技术参数的变化。

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