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转矩转速传感器 转矩转速功率测量仪 转矩转速功率测试仪

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具体成交价以合同协议为准

产品型号HJ02-CGQ100

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地北京市

更新时间:2021-05-13 19:10:07浏览次数:1645次

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转矩转速传感器 转矩转速功率测量仪 转矩转速功率测试仪
该仪器安装于功率传动轴之间,它和TR-1型转矩转速功率测量仪及CZ型磁粉制动器配合使用,可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱等动力机械及传动机械在0-6000转/分范围内的转矩转速功率。

转矩转速传感器 转矩转速功率测量仪 转矩转速功率测试仪 

型号:HJ02-CGQ100

一、概述:

  该仪器安装于功率传动轴之间,它和TR-1型转矩转速功率测量仪及CZ型磁粉制动器配合使用,可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱等动力机械及传动机械在0-6000转/分范围内的转矩转速功率。其中CGQ是通过磁电变换输出具有相位差的二个电压讯号的传感器,TR-1是带打印,显示的单片机式测量仪。CZ型磁粉制动器激磁电流产生大小可调的阻尼力矩,为成套测功的理想加载器,以上均为本公司产品,TR-1及C*体使用请阅相关说明书。本公司提供交钥匙工程的成套测功系统。

二、转矩转速传感器 转矩转速功率测量仪 转矩转速功率测试仪  工作原理:

  转矩传感器主要由扭力轴、磁检测器,转筒及壳体等四部分组成。磁检测器包括配对的两组内、外

齿轮,*磁钢和感应线圈。外齿轮安装载扭力轴测量段的两端;内齿轮转筒内,和外齿轮相对,*

磁钢紧接内齿轮安装在转筒内。*磁钢,内外齿轮构成环状闭合磁路,感应线圈固定在壳体的两端盖

内。在驱动电机带动下,内齿轮随同转筒旋转。

  内外齿轮是变位齿轮,并不齿合,齿顶六由工作气隙,内外齿轮的齿顶相对时气隙Z窄,齿顶和齿

槽相对时,气隙Z宽。内外齿轮在相对旋转运动时,齿顶与齿槽交替相对,相对转动一个齿位时,工作气隙发生一个周期的变化,磁路的磁阻和磁通随之相应作周期变化,因此线圈中感应出近似正弦波的电压讯号,讯号电压瞬时值的变化和内外齿轮的相对位置的变化是*的。

  如果两组检测器的齿轮的投影互相重合时、两组电压讯号的相位差为零。安装时,两只内齿轮的投影是重合的。而扭力轴上的两只外齿轮是按错动半个齿安装的。因此,两个电压讯号具有半个周期的相位差,即初始相位差为α0=180°。若齿轮为120齿,分度角为3°,相位差为180°时,相应外齿轮错动1.5°。

  当扭力轴受到扭矩作用时,产生扭角β,两只外齿轮的错位角变为1.5°±β两个电压讯号的相差

角相应变为:α=120 ×(1.5°±β)=180°±120β。

  扭角和扭矩是成正比例的,因此扭角的变化和扭矩成正比,即相位差角的变化△α=α-α0=±120β=

120K1M=KM 式中K1为相位差角和扭矩的比例系数,K=±120K1,“±”另表示转动方向。

  设扭力轴测量段的直径为d,长度为L,扭力轴材料的剪切弹性模为G,则K1=32L/πdG。

  将传感器的两个电压讯号输入TR-1转矩转速功率测量仪,经过仪表将电压讯号进行放大、整形、

检相、变换成计数脉冲,然后计数和显示,便可直接读出扭矩和转速的测量结果。

  由于采用磁电转换、相位差原理和数字显示的转矩转速测量方法,因此能进行稳定、可靠、快速、

灵敏的高精度测量。它具有如下特点:

1.可以测量静扭矩

  当把扭矩臂固定于扭力轴的一端,锁定另一端时,这时只要打开传感器的驱动电机,就可得到

输出信号,并能很方便地对传感器进行静态校准。当然,已经过静校的传感器就能对静扭矩和低速

下的扭矩进行精密测量了。

2.不用滑环

  扭矩测量是由非接触式磁电检测器的输出信号来实现的,所以本仪器可以测量其它仪器不可能测

量到的高速转矩。

3.精度高,稳定性好

  由于扭力轴是由具有优良的弹性,滞后效应极小的高级合金材料制成,所以灵敏度高,残余变形

小,读数稳定、可靠。

4.操作简单、方便

  该仪器和TR-1相配合,可自动测量并直接读出扭矩、转速功率,设置数据存储后每次开机即可直

接测量。

三、转矩转速传感器 转矩转速功率测量仪 转矩转速功率测试仪  主要技术参数:

 1、传感器适用于环境温度0-55℃,以及相对温度不超过90%的条件下工作。

 2、传感器适用的转速范围及联轴节重量

3、传感器所需联轴节、垫块、测试平板等根据用户需求,本公司可代为加工。

 4、系统总误差:

 (1)静标精度:在标定传感器系数的相同环境温度下(不相同时按温度系数修正),静标定误差应

不超过±0.2%。

 (2)在额定转速范围内,套筒固定在任意位置时,不同转速下扭矩测量读数变化应不大于±0.2%。

 (3)传感器转轴转动,中间套筒在不同位置时,读数误差应不超过±0.2%;或者中间套筒转动(启动

驱动电机),轴在不同位置时,读数误差应不超过±0.2%。

 5、测量精度:传感器与TR-1配合,其测量误差不超过±0.5%。 

 6、允许测量的Z大扭矩:120%额定值。

 7、输出电压信号幅度:不小于0.7V有效值。

 8、外形尺寸见图二。

 9、工作时间:可连续运行。 

四、使用与维护:

1、传感器必须安装牢靠,以防工作时震动。

2、传感器安装位置.

3、传感器的安装同心度应不大于0.1mm,否则,仪器的测量精度不易保证。

4、传感器负载侧的联轴节应能方便地脱开,以便零点调整。

5、由于传感器的转速信号是轴的转速与传感器套筒转速的代数和,所以当传感器上的驱动电机打开

时,扭力轴转速应等于仪表转速读数减去传感器电机转速所得得差值。

6、传感器在使用时应力求避免震动。

7、环境温度的变化会直接影响仪器的测量精度,当测量精度要求不高时,相对于传感器标定温度时

温差在±10℃时,对标定系数可不作修改,如果环境温度超过这一范围,就须对传感器所标定的系数

值进行修正,即将TR-1系数修正后使用,才能保证器测试精度,温度系数的修正按下式计算:

 Xt=Xto[1+εG(t-to)]

 式中:Xt---温度为t时的传感器系数。

 Xto----温度为to时所标定的传感器系数(即铭牌上的传感器温度系数)。

 t-----测量时的实际环境温度℃。

 to----标定传感器系数时的环境温度℃。

 εG----剪切弹性模量G的温度系数,其值在这里取为--0.027%。

 例如:传感器出厂时的标定系数为7215是在10℃下进行标定的,现在为36℃的情况下是用,其修正

系数为:Xt=7215×(1-0.027%×26℃)=7164

 即将传感器的标定系数修正为7164,并在使用时将TR-1的系数置于7164,若环境温度仍为10℃,则

系数仍为7215。

8、操作步骤:

(1)将传感器与被测功率传动轴及负载框图顺序及上述1-4条安装连接牢靠。

(2)将信号输出线对应接至TR-1,并按传感器铭牌上标明的系数值设定TR-1的标定系数。

(3)脱开负载侧联轴节,开动被测机械,调节TR-1的零点,如因转速过低,输出电压信号的幅度低

于0.7V时,可开动传感器上的驱动电机,并使其旋转方向和测量轴的旋转方向相反,但这时的转速

按第5条取得。

(4)联接好联轴节,则可进行测量。

9、维护要求:

(1)传感器装配出厂前经过精心调试与补偿,切不可随便拆装,以免失去精度。

(2)传感器经使用一段时间后,如需进行检定、维护,请返回本厂重新进行标定。

(3)传感器应避免在剧烈震动和高温潮湿环境中使用和保管。

(4)传感器的包装运输应根据《精密仪器包装运输办法》施行。

 

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