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120T电子汽车衡、汽车磅称特点参数

标准型电子汽车衡 可选配打印机，大屏幕，软件，电脑，摄像头。
电子汽车衡开板结构，检修安装极其方便接线盒内置，美观大方；
采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高；
平板精工焊接；结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。

Z大称量：10吨--200吨

120T电子汽车衡、汽车磅称特点参数

主要工艺流程：
1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。
3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，。
7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆*，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面工艺*，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。
11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定一桶过率100％。全部设计过程均采用计算机辅助设计，大量应用进的应力及结构设计分析软件

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