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汽车衡角行程式的调节机构

时间:2014-2-21阅读:1229
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汽车衡角行程式的调节机构可分为:蝶阀、凸轮挠曲阀两类。

  1. 蝶阀

挡板以转轴的旋转来控制流体的流量。其结构简单、体积小、质量轻、成本低、流体能

力大,特别适用于低压差、大口径、大流量气体和带有悬浮物流体的场合,但泄露量较大。

2、凸轮挠曲阀

又称偏心旋转阀,其球面阀芯的中心线与转轴中心偏离,转轴带动阀偏心旋转,使阀芯向前下方移动进入阀座。偏心旋转阀具有体积小、质量轻、使用可靠、维修方便、通用性强、流体阻力小等优点,适用于粘度较大的石灰、泥浆等流体场合。

 

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