供应火车鹤管、汽车鹤管、卸油管.栈桥、输油臂 -广州市永城机电设备有限公司

品牌	石化设备	介质温度	－196℃～200℃（℃）
尺寸范围	客户要求（mm）	使用材质	碳钢、不锈钢、碳钢－聚四氟乙烯衬里
压力范围	PN0.6～PN6.0MPa（MPa）	型号	AL系列
用途	用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。

用　　途：用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。
装卸方式： A、槽车顶部敞开式装卸
B、槽车顶部密闭式装卸
C、槽车底部装卸
平衡方式：配重平衡、弹簧平衡
驱动方式：手动、气动
管道材质：碳钢、不锈钢、碳钢－聚四氟乙烯衬里。
密封材料：丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。
回转接头：密封面堆焊不锈钢。
规　　格：标准设计为：DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求设计、制造。
设计压力： PN0.6～PN6.0MPa
设计温度：－196℃～200℃
可选附件：自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、
接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统。
选用原则： 1.按简图选择型号（选择方法见选择示例）。
2.按鹤管设计条件表填写设计条件。
3.选择相应的附件。
4. 选择适当的垂管型式、长度C（注明是否液下装车）。

顺装汽车鹤管

倒装汽车鹤管

鹤管（陆用流体装卸臂）

鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及*的耐腐蚀性。

型号说明

公称口径：按装卸臂液相管口径
使用场所代码：用AL字母表示，用于火车或汽车槽车的装卸作业
装卸位置代码： 1-顶部装卸 2-底部装卸
旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头
气相管结构代码： 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
液相管结构代码： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

主要型号及其结构简图

设计制造验收规范／标准

- HG/T21608-96
- H/QB1006-93
- GB12459-90
- GB 700
- GB 3077
- GB 8163
- JB755-85
- GB 308
- GB 3323-87
- DIN8563 T1
- DIN8563 T2
- DIN8563 T3
- GB985-88
- GB/T 8923-88
- GB/T 13384-92

《液体装卸臂》
《流体装载臂》制造部分
《钢制无缝管件》
《碳素结构钢技术条件》
《合金结构钢技术条件》
《输送流体用无缝钢管》
《压力容器锻件技术要求》
《滚动轴承钢球》
《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》
《焊接结构的长度和角度自由公差》
《焊接质量保证，对工厂要求》
《焊接结构的形状和位置自由公差》
《气焊手工电焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》
《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》
《机电产品包装通用技术条件》

结构组成

产品特点

双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏；
随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力；
装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；
装卸臂收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；
结构合理，以zui小的臂尺寸，满足zui合理的包络范围。

主要参数

适用介质：各种液态和气态产品
公称口径：DN50 - DN150
管道材质：碳钢、不锈钢、衬管

设计温度：-196°C - 250°C
设计压力：-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
工作包络范围

（鹤管）陆用流体装卸臂型号

AL1401型使用场合：槽车顶部敞口装载作业管线接口向下适用介质：原油、成品油、化工介质工作压力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316 / 铝
AL1402型使用场合：槽车顶部敞口装载作业管线接口向上适用介质：原油、成品油、化工介质工作压力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316 / 铝
AL1403型使用场合：槽车顶部敞口装卸作业管线接口向上适用介质：原油、成品油、化工介质工作压力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316 / 铝
AL1412型使用场合：槽车顶部密闭装载作业液相管线接口向上适用介质：易挥发、有毒性的化工介质工作压力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316
AL2503型使用场合：火车底部密闭装卸作业管线接口向上或侧向适用介质：原油等流动性差的介质工作压力：-0.08Mpa/自流管道材质：20# / 304 铝质接头
AL2504型使用场合：火车底部密闭卸载作业管线接口向上或侧向适用介质：原油等流动性差的介质工作压力：-0.08Mpa/自流管道材质：20# / 304 铝质接头
AL2543型使用场合：汽车底部密闭装卸作业管线接口侧向适用介质：液化气、液氯、液氨等工作压力：1.0Mpa ~ 4.0 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316
AL1512型使用场合：火车顶部密闭装卸作业液相管线接口向下或侧向适用介质：液化气、液氯、液氨等工作压力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质：20# / 304 / 316
AL1403液动泵型使用场合：槽车顶部敞口卸载作业气温高、介质易挥发适用介质：轻质油工作压力：-0.08Mpa 管道材质：20# / 304 / 铝质泵
伴热型使用场合：槽车顶部敞口装卸作业介质流动性差,需加温、保温适用介质：原油、渣油、沥青等工作压力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 适用型号：AL1401（2）（3） AL2503（4）
衬管型使用场合：槽车顶部敞口装卸作业管线接口向上或向下适用介质：强酸、强碱等强腐蚀性介质工作压力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 适用型号：AL1401 AL1402 AL1403
无立柱型使用场合：各种流体装卸环境安装位置狭窄、不停产改造适用介质：各种液体介质工作压力：-0.08Mpa ~ 4.0Mpa 管道材质：以上所有形式装卸臂

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