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3/11M2180盖茨联组广角带工业同步带制造中的节距误差的控制

时间:2013-8-21阅读:1393
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3/11M2180盖茨联组广角带工业同步带制造中的节距误差的控制

RPP14M同步带是依靠带齿节距与带轮相匹配来进行啮合传动的。因此,RPP14M同步带节距误差大小是衡量MXL同步带制造质量的重要指标。由于MXL同步带的节距误差是在制造过程中造成。因此,在同步带制造过程中控制和消除影响带节距的因素,才能使同步带具有良好的制造质量。由于同步带节距误差的产生与带的制造工艺密切相关,故对带节距影响的因素也十分复杂,此处仅介绍一些主要影响因素及控制的方法。
    1.同步带制造模具上的“多边形效应”
    在制造同步带时,其金属模的齿节距与HTD3M同步带轮节距相同,但当承载绳缠绕绷紧在模具外周上时,承载绳与模具齿顶接触部分呈圆弧形,而位于齿槽部分呈直线。这样就使承载绳在模具上形成近似的多边形,称为“多边形效应”。因此,承载绳长度比预计的短,相应使带的节线长度减短,带齿节距减小。
    改进的方法是在设计、制造带的模具时,给模具外径以正偏差数值,以弥补由于“多边形效应”造成的带齿节距减小现象。
    2.承载绳在模具上的绷紧程度
    承载绳在模具上绷得过紧,则“多边形效应”显著,使带齿节距减小,而绷得过松,则使承载绳卷曲在带基体材料中,当同步带工作受到拉力时,拉直承载绳造成带齿节距增大,故承载绳绷得过紧过松会使得带产生节距误差。
    改进方法是通过试验,控制绷紧承载绳的张力。
    3.节顶距是承载绳中心线(即节线)至带齿谷底面的距离,由于传动时带齿谷底面与HTD3M同步带轮齿顶面接触,所以&亦是带的节线至带轮顶圆的距离,如带在制造中&值过大或过小,都会使带的节距与带轮不相匹配,造成节距误差。
    改进方法是严格控制承载绳的直径及在模具上的相对位置,以保证节顶距&的数值。
    4.同步带承载绳在取模时的收缩变形
    当从金属模中取出同步带后,随着带温的下降,带内的承载绳就会收缩,从而使带的节线长度和节距发生变化。
    改进方法是在设计、制造模具时,应计入取模时承载绳的收缩率,使带在取模收缩后,能保持正确的节线长度和节距。
    由于以上各种因素均随同步带基体材料、承载绳材质、模具材料和制造精度、制造工艺过程等变化,故生产厂应根据具体生产条件进行试验来逐步消除各种影响节距误差因素,以保证同步带的制造质量。

 

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