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费斯托FESTO阀岛需要符合的要求

时间:2019/10/30阅读:77
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费斯托FESTO阀岛需要符合的要求

FESTO阀岛在总线协议能力范围内它的输入/输出模块和电磁阀模块的信号点数可以随意地增减,从而深受用户的青睬,同时.Festo凭借旧型FESTO阀岛的优良特性涉足了许多新的应用领域。由于其总线连接方式大大减少了安装工作、并可现场采集输入信号及控制其他输出信号,可直接安装在机器上而不需控制柜.所以在汽车行业和其它一些重工业领域已被广泛的应用。

FESTO阀岛使用的固要求符合ISO标准(1SO阀),但ISO阀不符合阀岛初的设计思路——阀的电气和气动接口位于同侧。对于Festo来说,这既是挑战又是商机。为了赢得汽车行业这个大市场,Festo针对如何在阀岛上装配ISO阀这一技术问题提出了两种解决方案:符合欧洲市场的IS05599/I接口形式和面向美洲市场的IS05599/Ⅱ接口形式。

FESTO阀岛符合美洲标准,不仅要求阀的气路接头是标准的,而且要求电控信号通过五针插头连接。根据此要求,Festo开发了用于电气与气动之间信号转换的中间过渡板。它与03型阀岛的输入/输出模块是通用的,安装FESTO阀岛时需要一个中间过渡板。

针对欧洲汽车行业的需求,Festo联合Bosch和Herion公司共同开发了一种特殊的阀岛----06型阀岛。它主要是为了简化气阀的安装集成方式。在06型阀岛即将投放市场时,汽车厂商们又改变了注意,要求能集成输入/输出模块,因此05型阀岛面世。由于这些系列阀岛上的阀都是ISO气阀,所以其销量主要取决于汽车行业的发展水平。但如今,欧美汽车行业越来越趋向于使用装有

FESTO阀岛与模块式自动生产线发展相呼应的是分散控制技术。鉴于分散控制系统的要求,在1996年的汉诺威博览会上,Festo又向市场推出了全新CPV型紧凑阀岛。

该系列阀岛的外形很小,但输出流量非常大,这是它与其它阀类的本质区别。每个CPV阀岛都可分解为四个子模块.任一个子模块包含16点输入输出信号,因此,用户可根据实际的需要任意选择和组装于模块以构成理想的阀岛。

Festo在现场总线接口型阀岛领域的显得更加突出,同时,CPX阀岛也是模块化设计思想的体现。该系列阀岛在系统组态灵活上有较大的优势,并且便于将来阀岛功能的进一步扩展。其主要新添功能是:● 防护等级可根据实际需要选择IP20或IP65;● 可组合10个输入/输出模块;● 支持CPA型阀岛和03型阀岛的电磁阀模块;● 用户有5种不同的电气连接方式.直接整机集成或安装在控制盒内;● 支持多种现场总线协议。由于其组件的模块化.连接方式的可选择性及作为总线节点具有自我检测和维护,CPX阀岛在工业自动化领域被广泛应用,另外也涉足到工程控制和食品行业等方面。

费斯托FESTO阀岛需要符合的要求

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