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日本SMC无杆气缸,smc真空吸盘,smc电磁阀选型手册,smc气缸选型

无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念初由origa提出并实践，origa凭自己*的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸

SMC无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露

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SMC无杆气缸大的好处在什么地方，SMC无杆气缸
SMC无杆气缸工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

用途
在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门，机械手坐标的移动定位，无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等
原理

SMC无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm

在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门，机械手坐标的移动定位，无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等

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     产品名称            产品型号
SMC无杆气缸     CY1B20H-200
SMC无杆气缸     CY1B20H-300-XB6
SMC无杆气缸    CY1B20H-350-XB13C57
SMC无杆气缸    CY1B20H-350-XB9
SMC无杆气缸    CY1B20H-450
SMC无杆气缸    CY1B20H-450-X116
SMC无杆气缸    CY1B20H-700
SMC无杆气缸    CY1B20H-900
SMC无杆气缸    CY1B20H-A-N
SMC无杆气缸    CY1B20H-B-N
SMC无杆气缸    CY1B20H-N-KIT
SMC无杆气缸    CY1B20L-300
SMC无杆气缸    CY1B20-PS-N
SMC无杆气缸    CY1B25-A0916-330
SMC无杆气缸    CY1B25-A0916-360
SMC无杆气缸    CY1B25-A0916-PS
SMC无杆气缸    CY1B25H
SMC无杆气缸    CY1B25H-1100
SMC无杆气缸    CY1B25H-2090
SMC无杆气缸    CY1B25H-2500
SMC无杆气缸    CY1B25H-250-XB9