CT-1轻型圆锥动力触探仪【杭州同祺】
一、CT-1轻型圆锥动力触探仪概述
CT-1轻型圆锥动力触探试验适用于深度小于4m的一般性粘土、粘性素填土和砂土（一般要求土中不含碎、卵石）。轻型动力触探作为一种原位测试手段，是利用一定的锤击动能，将一定规格的圆锥探头打入土内，依据贯入击数判别土层的变化，确定土的工程性质，对地基土作出岩土工程评价。轻型触探仪设备轻便，操作简单，省人省力，记录每打入30cm的锤击次数，代用公式为R=（0.8×N-2）×9.8，（R——地基容许承载力Kpa，N——轻型触探锤击数）。
二、CT-1轻型圆锥动力触探仪主要参数
1、探头直径：40（mm）
2、探头截面积：12.6（cm2）
3、探头锥角：60°
4、落锺质量：10±0.1（kg）
5、落锺落距：50±1（cm）
6、能量指数：39.7ηd
7、探杆直径：25（mm）
8、触探指标：贯入30cm击数N10
9、贯入量深度：4-6m
三、CT-1轻型圆锥动力触探仪的指标
1、可用于划分地基土层
2、确定砂土的孔隙比、相对密实度
3、确定粉土、粘性土的状态
4、确定土的强度、变形参数
5、确定地基土承载力和单桩承载力等设计参数
6、评定场地均匀性，查明土洞、滑动面、软硬土层界面
7、进行施工验槽和检验地基加固与改良效果，使用时应结合地区经验。
四、CT-1轻型圆锥动力触探仪的标准
轻型触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价，一般作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段。为规范公路工程建设中路基不适宜地基土（包括淤泥、淤泥质土、过湿土等）的清除行为，有如下标准：
1、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
3、《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）
4、土工试验规程标准中的《动力触探试验》（SL237-047-1999）
5、《圆锥动力触探试验规程（附条文说明）》（YS5219-2000）
五、CT-1轻型圆锥动力触探仪组成
该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤3部分组成。
六、CT-1轻型圆锥动力触探仪操作规程
1、用钻具将被测点钻至试验标高或开挖至设计要求标高的土层、加固地基。
2、连接触探杆，前端锥头插入至土层试验标高，地面以上最后连接锤击杆，放上穿心锤。
3、试验时，穿心锤落距为>50cm，使其自由落下，将锥头竖直打入土层中，每打入30cm的锤击数即为N10。如测试水泥土搅拌桩强度，每打入10cm的锤击数为N10。当N10﹥100时，或贯入15cm锤击数超过50击时，可停止试验。
4、锤击时，触探杆应扶正，避免倾斜、侧向晃动及锤击偏心，锤击速率宜每分钟15～30次。当连续贯入时，每贯入1m应将触探杆转动一圈半。
5、若需描述土层时，可将触探杆拔出，换上轻便钻头或专用勺钻进行取样。
6、试验一般用于贯入深度小于4m的土层；贯入深度大于4m时，可清孔后继续深入2m；水泥土搅拌桩贯入桩体的深度不小于1m。
七、CT-1轻型圆锥动力触探仪试验结果整理分析
1、检查核对现场记录
在每个动探孔完成后，应在现场及时核对所记录的击数、尺寸是否有错漏，项目是否齐全；核对完毕后，在记录表上签上记录者的名字和测试日期。
2、实测击数校正
1）轻型动力触探不考虑杆长修正，根据每贯入30cm的实测击数绘制N10~h曲线图。
2）根据每贯入30cm的锤击数对地基土进行力学分层，然后计算每层实测击数的算术平均值。
| 粘性土承载力特征值 | |
| N10 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| fak（kpa） | 105 | 145 | 190 | 230 | |
| 素填土承载力特征值 | |
| N10 | 10 | 20 | 30 | 40 | |
| fak（kpa） | 85 | 115 | 135 | 160 | |
| 含少量杂物的杂填土承载力特征值 |
| N10 | 15~20 | 18~25 | 23~30 | 27~35 | 32~40 | 35~50 |
| e | 1.25~1.15 | 1.20~1.10 | 1.15~1.00 | 1.05~0.90 | 0.95~0.80 | <0.80 |
| fak（kpa） | 40~70 | 60~90 | 80~120 | 100~150 | 130~180 | 150~200
|
