沈雪
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日本CKD拉杆型气缸,W4000-15-W
作为组入气缸的缓冲机构有橡胶缓冲型和气缓冲型两种。气缓冲的目的,是利用空气的压缩性能吸收活塞持有的动能,以确保活塞与缸盖在行程终端不发生冲击性碰撞。因此,缓冲并非是在行程终端附近使得活塞低速动作(减速动作)的物体。动能过该值或为避免
因空气压缩性产生的弹跳,请考虑另行设置缓冲装置。
手动操作锁定式解除方法
把圆形螺母向左(逆时针方向)转动,止动活塞移
动,锁定解除。请把速度控制阀安装在气缸附近。
若安装在远离气缸的地方,调节将会变得不稳定。请对气缸安装速度控制阀。
请对气缸安装速度控制阀。请在各系列使用的活塞速度范
日本CKD拉杆型气缸,W4000-15-W
围内使用。
组装开关安装部件时把开关安装部件组装气缸时,把安装部件夹入欲
安装的拉杆内,移动开关动作范围(ON的范围)
的位置,按紧固力矩0.6~0.9N.m拧紧固定螺
栓。另外,行程两端Z高灵敏度位置的安装部件位
置(GC、GD)、开关位置(RD、HD)在外形尺寸图中表示,请作为参考。
搭载小型开关
采用了新方式的开关安装
①开关安装简易搭载了比原来型号小型的T型开关。解决了安装时的开关凸出问题,实现了省间化。利用带*形状的开关部件,使得开关的固定变得极其简单顺利。
通过使用夹住拉杆的机构,使得不用支撑开关本体,即可进行开关位置的调节。
日本CKD拉杆型气缸,W4000-15-W
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