涡轮流量计使用时候的注意问题：

1.维修和校验应注意的问题

　　涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住，这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决，但是涡轮流量计是装配严密的精密仪表,更换配件或重新装配后都会引起仪表系数的变化,因此为保证测量的精度在更换配件或重新装配后都应重新校验并更改仪表系数.注意校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。

2.涡轮流量计在安装中注意的问题

　　介质流体流速分布不均匀和漩涡流是影响涡轮流量计测量精度的主要原因，要消除流速不均匀和漩涡流则需要在涡轮流量计前段有足够长的直管段。一般要求在涡轮流量计上留有15D以上的直管段，下流有4D的直管段才能保证测量的精度，若受安装场地限制上流不能达到其要求，可在上流直管段上加装管速整流器。 

涡轮流量计在安装方式上可以是水平、倾斜、垂直安装，随安装方式的不同，其流量特性曲线有所变化。若要想获得高精度的测量，必须采用水平安装。如果一定要采用垂直安装则应用垂直安装方式对涡轮流量计重新校验，并重新设定仪表系数。

3.涡轮流量计对被测介质有严格的要求

　　涡轮流量计一般只要求用于计量低粘度的单向流体，目前大多数涡轮流量计的轴承为球体轴承，因此对被测介质的清洁度有很高的要求，如介质内含有颗粒杂质，会使轴承快速磨损，若含有纤维杂质则会缠绕在涡轮叶片上，影响涡轮的正常转动，在实际应用中可在涡轮流量计前面加装有效的过滤器。

4.涡轮流量计口径的选择应注意的问题

　　在选择涡轮流量计的口径时，应使介质的工况流量在流量计测量范围的15%-70%之前，当被测介质流量处于所选流量计测量范围的15%以下时，介质流体在管道中流速缓慢处于层流状态，流量计的测量线性变差，难以达到要求的计量精度。当介质工况流量大于所选择流量计测量范围的70%时，涡轮转速将变的很大，加速轴承和支架的磨损，影响涡轮流量计的使用寿命。