蒸汽涡街流量计是上世纪七十年代发展起来的一种新型流量测量仪表,到现在已经有几十年的运用历史了,与其他形式流量计比较,具有如下优点,仪表内部无可动部件,结构简单,使用寿命长,等等。但也需要注意一些问题。下面我们就来谈谈涡街流量计在测量蒸汽时要注意的问题 1. Z小流量问题 涡街信号的幅值与被测介质的流速平方和密度成正比。也就是说,当涡街流量计的检测灵敏度一定时,流体的工作压力提高,密度增大,测量的流速可以降低一些,反过来,在一定的流速下,如果流体的工作压力升高,密度增大,涡街信号幅值也随之提高,可把检测灵敏度调低。对于常压气体,涡街流量计的下限流速可达4~5m/s。对于有压气体,例如:压缩空气,由于密度增大,下限流速则会降低。所以在选型时,要考虑实际工况流量。 2. 振动影响 压缩空气有空压机或高压风机产生。这些设备运行时,都有不同程度的振动,有时振动还比较强烈,这种振动会通过连接管道传送出来。在涡街流量计的选型和确定位置时,应充分考虑这一影响因素,在各种不同的检测方法中,由于检测元件不同,仪表的抗振性能也不相同。对于检测元件的涡街,抗振性可达到0.5~1G。在确定涡街流量计的安装位置时,应尽量远离空压机和风机等动力设备。 3.脉动流影响 由于风机和压缩机输出的气体,大多含一定成分的脉动。罗茨风机输出的气体,其脉动频率和幅值与腰轮的转速和定排量体积有关,通常脉动频率为100~200HZ;而往复式压缩机输出气体的频率较低,一般仅几赫兹。另外,有些用气设备,如果空气锤、风动工具等也会造成气流的脉动,且这种脉动的频率和幅值均具有随机性。 为此,现在国内外都在积极研究涡街流量计的开发和应用,良邦仪表也在积极探索和研发着涡街流量计,在客户的使用中不断总结经验和操作中遇到的问题,将理论与实践相结合。将涡街流量计的材质耐久度和产品的测量精度作为质量提升的重中之重。未来涡街流量计具有广阔的发展前景。 |
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