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小宇环保陇南地埋式一体化污水处理设备*啦！

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地埋式污水处理设备是一种模块化的高效污水生物处理设备，是一种以生物膜为净化主体的污水生物处理系统，充分发挥了厌氧生物滤池、接触氧化床等生物膜反应器具有的生物密度大、耐污能力强、动力消耗低、操作运行稳定、维护方便的特点，使得该系统具有很广的应用前景和推广价值。

设备处理技术

地埋式一体化小型生活污水处理技术是指将处理规模较小，集污水处理工艺各部分功能，包括预处理、生物处理、沉淀、消毒等于一体的生活污水处理装置埋设于地下对生活污水进行处理的技术。目前，地埋式一体化处理技术按工艺划分有生物接触氧化法、SBR法、A/O及A2/O工艺等。处理装置可做成钢制定型设备整体敷设或钢混结构现场浇注。 

1、 ZW一体化地埋式污水处理装置   

该装置由玻璃钢外壳和内胆组成中心曝气区和四周污泥沉淀消化区，再配以叶曝和电控柜组成一套完整的污水处理系统。污水经预处理进入ZW一体化设备后，首先通过曝气使污水与原有混合液处于*混合状态，使有机物高效降解。出水通过下部导流缝进入沉淀区，沉淀区呈双锥形截面，利于污泥沉淀。整套装置采用连续进水、间歇曝气的工艺，水力停留时间长达20h，出水水质能够达到国家城市污水处理厂污染物排放一级B标准（GB18918-2002）。工艺流程为：污水→细格栅→潜污泵→调节池→ZW一体化设备→合格排放。 

2、地埋式SBR工艺   

地埋式SBR工艺普遍用于处理小区生活污水。污水经格栅去除较大悬浮颗粒物后流入集水井，均匀水质后由提升泵输送至SBR反应池，有机物经好氧微生物的吸附、分解被降解为无机盐、水和二氧化碳。产生的剩余污泥经污泥消化池消化后由吸粪车抽走外运处理。该工艺与传统SBR工艺的区别在于滗水器采用动力提升式，而非传统的重力流；剩余污泥采用潜污泵输送至污泥消化池；曝气机采用潜水曝气机，进气管设有电控阀门。整个工艺结构简单，布置紧凑，节省占地，投资运行费用低，无需调节池和二沉池，不易发生污泥膨胀。出水能达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级排放标准。

3、地埋式一体化生物滤池工艺   

其主体为一体化结构，由缺氧池、生物滤池和沉淀池三部分组成。污水进入缺氧池后，沿折流板形成推流，出水通过半管式溢流布水器自流进入生物滤池。生物滤池通过拔风管进行自然通风，利用两级溅水盘强化充氧效果。出水流入沉淀池进行固液分离，上清液部分回流至缺氧池，其余排出体系。出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准。

工艺设施

（1）格栅

在污水进入调节池前设置一道格栅，用以去除污水中的软性缠绕物、较大固颗粒杂物及飘浮物，从而保护后续工作水泵使用寿命并降低系统处理工作负荷。格栅井设置钢筋砼结构，格栅采用手动框式。

（2）调节池（集水池）污水经格栅处理后进入调节池进行水量、水质的调节均化，保证后续生化处理系统水量、水质的均衡、稳定、又对污水中有机物起到一定的降解功效，提高整个系统的抗冲击性能和处理效果。调节池设计为钢筋砼结构。 

（3）水解酸化池水解酸化池由池体、填料和布水系统组成。生物的厌氧发酵分为四个阶段：水解阶段；酸化阶段；酸性衰退阶段及甲烷化阶段。在水解阶段，固体物质降解为溶解性物质，大分子物质降解为小分子物质。厌氧反应池是把反应控制在第二段完成之前，故水力停留时间短，效率高，同时提高了污水的可生化性。水解酸化池启动后，污水由布水系统进入池体，由池底向上流动，经菌形成的污泥层和填料层时，污泥层对悬浮物、有机物进行吸附、网捕、生物学絮凝、生物降解作用，使污水在降解COD的同时也得以澄清。填料层的设置为提高水解酸化池污泥层的稳定性及微生物量起到积极作用，并起到了较强的截流作用，对去除水体的SS有较好的效果。

另外，兼氧状态下的水解酸化池内很适合反硝化菌的生长。水解酸化池利用原水中丰富的碳源，对来自生物接触氧化池的硝化混合液进行反硝化，将水中的硝态氮还原为N2排出，从而达到脱氮的目的。水解酸化工艺水力停留时间短，一般为3-6小时，COD去除率20-30%，同时具有很强的抗冲击负荷能力，COD容积负荷为1-3kgCOD/m3.d。 

（4）接触氧化池生物接触氧化工艺主要由填料、曝气系统、进出水系统组成。通过投加填料，培养产生生物膜，有效的提高了活性污泥的浓度。与传统活性污泥法相比，停留时间短、抗冲击负荷能力强、处理效率高、污泥产量低。接触氧化池分为两级，总停留时间为3－6h，气水比8－12：1，池中采用新型弹性立体填料，比表面积大，微生物易挂膜，脱膜，在同样有机物负荷条件下，对有机物去除率高，能提高空气中的氧在水中溶解度。

（5）MBR膜池膜生物反应器（Membrane Bio-Reactor,MBR）为膜分离技术与生物处理技术有机结合之新型态废水处理系统。以膜组件取代传统生物处理技术末端二沉池，在生物反应器中保持高活性污泥浓度，提高生物处理有机负荷，从而减少污水处理设施占地面积，并通过保持低污泥负荷减少剩余污泥量。主要利用沉浸于好氧生物池内之膜分离设备截留槽内的活性污泥与大分子有机物。膜生物反应器因其有效的截留作用，可保留世代周期较长的微生物，可实现对污水深度净化，同时硝化菌在系统内能充分繁殖，其硝化效果明显，对深度除磷脱氮提供可能。

（6）清水池清水池主要用于储存膜抽吸出水，便于膜反洗及中水回用。

（7）污泥池定期监测MBR膜池内污泥浓度，当污泥浓度过高时，通过污泥泵排放至污泥池，污泥池内敷设曝气管，使污泥进行好氧消化，经消化后所剩的污泥量极少，一般每年只需用吸粪车运出2－3次即可。

（8）设备间设备间内主要有电器设备、风机、抽吸泵、反洗泵、加药设备等。设计时严格控制，防止曝气时污水倒灌。两台风机交替使用，为污水生物氧化及污泥好气消化提供足够的空气。也可使用水下曝气机提供空气，无噪音，并可不建泵房；两台抽吸泵交替使用，并定期对膜系统进行加药反洗。

（9）整个设备的基础或坑池视用户要求制作，可直接挖坑修平，装进设备后再将土埋上，也可先做砖墙结构成或混凝土结构的整池基础，设备就位后再盖上平板，同时设备与池边留有适当查修间隙。

电动单梁悬挂式起重机安装工艺

1．轨道安装

    (1) 放线

    以起重机梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm处，按梁的纵向位置每隔2m打一点，并在每根柱子处打一点，以此放出轨道找正的基准线。

    (2) 轨道制作

    轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法，查明弯曲部位，然后在凸起处用轨道调直器去顶。顶的时候要顶过一些，且应停一会再松开。必要时用大锤在凸起处锤击几下，应调到正侧两个方向合格。

    (3) 轨道上位

    先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道(每边四根)用8t汽车吊吊放到梁上。

    (4) 轨道找正、紧固

    安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，可将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线，大体将全长轨道找正成一直线，用螺栓压板将轨道初步固定。Z后进行全面找正，达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。

    (5) 测量检查

    轨道安装完毕后，应对其进行Z后测量检查，看是否符合安装技术质量要求，并做记录作为交工资料。

    1)检查轨道的顶面标高和相对标高，用水准仪测量。

    2)检查轨道轨距，用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关，不是一个定值。随轨距和盘尺的不同，所需的拉力需要计算。

    可用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小：轮子的中心距是13.5m，将钢盘尺一端系上弹簧秤，以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心，拉动弹簧秤直到钢盘尺上13.5m刻度正对另一个轮子的中心，记下弹簧秤上所显示的拉力数值，以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据，从而测出轨距偏差。

    2．起重机车体组装

    起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、操纵室等几大部分。

    (1) 按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。

    (2) 组装时，应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时，应报知建设单位人员并协助处理。

    (3) 铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm，轨距13.5m且找好水平。

    (4) 在厂房内走滚杠，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。

    (5) 按连接板的编号，把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板，并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后，穿上并把紧螺栓，测量大车对角线，看是否相等。此外，测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距，使其达到规定值。

    (6) 桥架大车组装完后，可安装栏杆和小车滑线，并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲，应先校直。随后将小车滚运至大车旁，用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便大车起吊时调整方向。

    3．起重机整体吊装就位

    (1) 轨道上车挡应在吊装起重机前装好，同一跨端两车挡与缓冲器的接触面要在同一平面，否则可用橡胶垫调整，使两者到定位轴线的距离偏差不大于4mm。车挡装好后，应安装上行程限位器，限位器与车挡位置相距1.5m。

    (2) 汽车吊进入厂房内，尾端离车体约1m处站定支腿。汽车吊在20.4m臂杆、7.5m回转半径状况下，将起重机整体吊离地面。当起重机吊离地面时，用人力晃动大车车体，并检查起吊机具是否有缺陷，利用小车将大车调整到水平位置，固定好小车继续起吊。当吊到2.5m高度时，将操纵室安装上，并再次调整大车的水平，然后继续起吊。当要接近?昆凝土梁时，牵拉事先拴好的绳子，使大车转一角度避开混凝土梁。大车继续升高，高于混凝土梁时，使大车复位，同时慢慢下落，使车轮落在轨道上。大车就位后，装上其他附件并接好电源线路。

辅机的维护及注意事项

A、风机的维护和检修

1．风机不要超负载运行，各润滑部分要符合规定要求，注意润滑油脂的质量及换加频率。

2．经常或定期倾听风机有无不正常响声，发现有内部碰撞或磨擦现现象，应立即停机检查，是不是轴承或齿轮磨损或变位所致。

3．风机的轴承位基本不变动，若确有必要，则在前后轴承上改变垫片的来解决，一般情况下不准锉削叶轮的工作面，以免影响风机的性能。

4．风机在运行中要经常注意下列各项：排出的风量，齿轮油，轴承黄油，电机电流，电压，噪声，振动，温度，皮带，皮带轮偏正等。

5．若风机有异响，应先检查风机外部设施，如皮带部，排气压力，底脚螺丝，齿轮油，轴承部黄油及管道各部位，若外部观察未见异常，则应拆下进风机，观察叶轮同叶轮是否碰撞或磨擦。

6．气量不足：可能是管道漏气，进风口阻塞，皮带打滑，安全阀漏气，阀门关闭，水位升高，管道受阴等引起。

7．风机过热：可能是排气压力过大，吸入口受阻，风机使用环境温度过高。

8．漏油：机油可能过多。

9．电机通电风机不转，若用手能搬动皮带轮一周，则应检查电机及电源部分。

10．电机通电有电流声，用手不能搬动皮带轮，则应检查风机内腔叶轮是否太脏或有异物或轴承损坏。

11．日常保养：在运转中，由于压缩热机壳温度随其压比的增加而上升，但如产生局部温升而使外表的喷漆烧焦或冒烟，则非正常现象，这可能是叶轮与机壳摩擦或吸入异物所致，应立即停车检查。还应经常检查轴承温度，振动及声响。检查油位油温，进排气压力，电流表指数等。

12．季度检查：1.更换润滑油。2.检查皮带的张力。3.定期清洗消声器的过滤层。

13.年度检查：1.检查油封。 2.检查风机内部间隙。3.检查轴承和齿轮。（具体以风机使用说明为准） 

B、潜污泵的安装使用及保养

（1） 启动前应仔细检查电泵在运输、存放、安装过程中有无变形或损坏，紧固件是否松动或脱落。

（2） 检查电缆有无破损、断裂等现象，如有损伤，需更换以免漏电。

（3） 检查电源装臵是否安全可靠、额定电压与铭牌必须相符。

（4） 用兆欧表检查电机定子绕组冷态对地绝缘电阻值不得小于50M。 

（5） 严禁用泵的电缆作为安装和起吊绳用，以免发生危险。

（6） 泵的旋转方向从进水口看为逆时针转动，如果泵反转，只需将电缆中的任意两根对调一下接线位臵，水泵即可正转。

（7） 水泵应垂直潜入水中，不允许横放，不能陷入污泥中，水泵移动时，必须切断电源。

（8） 电泵多次使用后，必须放入清水中运转数分钟，防止泵内留下沉积物，保证电泵清洁。

（9） 电泵长期不用时，应将电泵从水中取出，以减少电机定子绕组受潮的机会，增加电泵使用寿命。

（10） 在正常工作条件下，电泵工作一年后，应进行维护保养，更换已磨损的易损件，检查紧固状态，补充或更换轴承润滑脂及油室中的机械油，保证电泵良好运转。