北京群菱能源科技有限公司
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一、功能特点1.DCTE-1560S便携式直流充电桩互操作测试设备采用6U标准模块化设计，外壳采用铝制材料，体积小、重量轻，可安装于便携箱，测试便捷
一、功能特点
1. DCTE-1560S 便携式直流充电桩互操作测试设备采用6U标准模块化设计，外壳采用铝制材料，体积小、重量轻，可安装于便携箱，测试便捷；
2. 满足标准要求：
GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分 通用要求》
GB/T 27930-2023《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》
GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》
GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第 3部分:直流充电接口》
GB/T 20234.4-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口》
GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》
GB/T 34658-2017《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》
3. 设备带有GB（兼容2015+）和Chaoji两个直流充电枪插座，插座引脚定义满足GB/T 20234.3-2023和GB/T 20234.4-2023标准规定的要求；
4. 包括连接确认测试、自检阶段测试、充电准备就绪测试、充电阶段测试、开关S断开、车辆接口断开、控制导引电压限值测试等国标、Chaoji充电桩互操作以及协议一致性测试内容；
5. 设备集成了车辆接口模块、8通道高速高精度波形采集模块、电池电压模拟模块、BMS模拟测试软件、CAN报文采集模块等模块，模拟电动汽车充电回路，实现插枪即可测试，避免多设备连线复杂的状况；
6. 设备可采集充电电压、充电电流、车辆电池电压、K1/K2开关信号、CC1电压、辅助电源、电子锁等参数，采集时基与CAN报文统一，可对CAN总线报文的发送起止时间进行时间标注并准确计算其周期，测试周期更加准确可靠；
7. 设备带有CAN通讯报文采集和模拟模块，采集模块可以实现CAN总线报文和电压电流等数据波形参数同步采集；模拟模块可以模拟车辆BMS,编辑各种车辆工况来测试充电桩的各种相应状态，实现协议一致性和互操作性测试；
8. 内置绝缘电阻状态模拟，可以完成绝缘状态对策和非对称模拟测试。正负两路对地档位分别为40KΩ、60KΩ、90KΩ、600KΩ满足额定电压500、750、1000、1500V的测试要求，档位精度1%FS；
9. 可实现车辆直流充电接口电路故障模拟，具备DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2通断开关，可实现各路通断故障状态仿真模拟功能(兼容2015+）；具备Chaoji接口SV、S2、S2’开关控制功能；
10. DCTE-1560S 便携式直流充电桩互操作测试设备内置电池电压模拟器，电压输出范围0V~1500V，控制精度0.5%。可通过上位机软件进行调节；
11. 带有4mm标准参数采集接口，可实现各路信号的采集与测量功能；
12. 设备带有连接确认电阻模拟功能，电阻阻值可调，阻值可根据测试需求通过上位机软件自动调节，调节步进1Ω；
13. 设备带有负载接入接口，可通过外接负载实现大功率充电桩大电流带载测试，满足大功率充电桩互操作性测试带载要求；
14. 设备带有急停按钮，可在紧急情况下进行停机操作，保障人身和设备安全；
15. 设备带有CAN、LAN、USB等接口，满足多种通讯选择；
16. DCTE-1560S 便携式直流充电桩互操作测试设备软件操作简单，可导出测试报文，用于充电桩工作状态分析及故障诊断；
17. 模拟充电桩和车辆通讯，实现充电桩与车辆低压辅助上电及充电握手阶段、参数配置阶段、充电阶段、充电结束阶段四个阶段的报文信息交互，具有报文实时显示窗口便于查看充电桩与车辆的报文交互情况以及通讯状态。
二、技术参数
三、上位机软件
四、测试项目
1、非车载充电机通信协议一致性测试
2、非车载充电机互操作性测试
五、分析报告
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