西安力创材料检测技术有限公司
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| 适用领域 | 其他 |
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汽车座椅安全带固定点强度试验系统，是保障汽车车辆安全可靠运行*的试验设备。本试验系统获得*保护的技术（号：0326278812）以微机控制电液伺服控制技术为核心的多通道电液伺服控制器（DSP Trier 6209）性能、系统稳定，操作简单与世界同步。
汽车座椅被动安全越来越受到重视。汽车座椅系统及其固定部件的安全性直接关系到乘员的防护能力，也是汽车中将乘员和车身在一起的重要内饰部件，直接关系到整车的安全和舒适性。汽车座椅安全带固定点强度试验系统，是保障汽车车辆安全可靠运行*的试验设备。
西安力创材料检测技术有限公司精心研发的汽车座椅安全带固定点强度试验系统，主要用于车辆静态座椅强度、安全带锚锁固定点强度实验等。获得*保护的技术，系统稳定。想获悉产品报价，规格型号等更多信息，我公司热情欢迎各界商友。：、81881562、62860563，：letry@letry.com.cn。关注更多产品动态，可关注我们的：http://www.letry。。ｃｏｍ.cn
电液伺服闭环控制系统设计
该试验系统的电液伺服闭环控制系统主要由力传感器、伺服阀、位移传感器、上位机和下位机DSP数字伺服控制器组成。
为了保证电液伺服控制实时性，本系统采用上、下位机结构。上位机包括计算机软件、总线接口卡、电机控制卡、负责人机界面显示、各控制单元的调度以及数据处理及保存。上位机通过总线接口卡与下位机DSP数字伺服控制器通讯。下位机DSP数字伺服控制器负责完成数据采集、实时控制运算和伺服阀输出工作，实现9个通道的液压缸力闭环控制。
在闭环控制系统中，检测环节起到两个作用，其一是检测被测信号的大小，再一个作用是把被测信号转换成可与指令信号进行比较的物理量，从而构成反馈通道。通常测量转换作用可以看成一个比例环节，其比例系数就是转换系数。
试验软件在WINDOWS98/XP/2000中文环境下工作，强大的数据处理功能，试验条件和试验结果自动存盘。
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