大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器 返回列表页

大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器特点：

我司大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器都是用优质玻璃钢实芯材质，配加固型带轴承车架，12MM150米（含150米）以上规格长度全都配带轴承大橡胶车轮，质量可靠，坚固耐用，性价比高，是您的*！

玻璃钢内芯为中碱纤维，外皮为ABS进口材质，车架为带轴承加固型。

〖大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器用途〗：玻璃钢穿孔器用于铺设光缆、通讯电缆、管道疏通。

〖大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器特点〗：耐腐蚀、弹性好，使用寿命长，是管道施工*的工具。

玻璃钢穿孔器又名（玻璃钢穿线器、玻璃钢穿管器）对于在管道中牵引引导绳是优秀的辅助工具。光滑又富于弹性的表面可使穿孔器轻松地通过狭窄的通道。穿孔器由三部分构成：铜芯、玻璃纤维加强层、高压低密度聚乙烯防护层（平滑、坚固，可抵抗恶劣环境）。铜芯导体使捅条可以用不同方式轻易安放。

大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器主要参数：

温 度 范 围：-40…+80

zui小弯曲半径：300mm

牵引段裂张力：2.5T 　

线 径 密 度：150g/m

产品使用说明

一、　应该正确、规范地使用大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器，一定要保护好牵引头(穿线器的一头，一般为镀铜，上端有螺纹，可以拧松柠紧)不能被折断。使用时先将牵引头对准小车架上的活动滑轮，由滑轮穿出，再进行穿线、拉线、疏通管道等工作。如碰到要将所有的穿线器全部拉出车架时，应该特别注意zui后的一头是卡在小车架上的圆环中的，这个圆环是盘收穿线器时固定牵引头用的，所以在zui后拉出时要小心折断牵引头，在盘收穿线器时也要先将牵引头卡在圆环中间。

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