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近10 年来， 因能见度过低而造成的重大交通事故屡有发生。 能见度的观测及其仪器的研制已为世界许多国家所关注。
能见度传感器，通过测量空气中经过采样室的的离散光粒子（烟雾、尘土、阴霾、雾、降雨和降雪）的总数来测量大气能见度（气象光学距离），一个42°的前向散射角用于确认超宽范围的粒子尺寸。用户通过转换接收信号强度（消光系数，σ），使用Koschmieder方程来计算MOR，MOR（Km）=2.996/σ。 [1]
大气能见度定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大地面水平距离。能见度传感器采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩，有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头，减少探头表面的污染，这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。
能见度传感器可应用于大雾探测网络、海上钻井平台、大雾报警控制、机场气象系统(AWOS)、边界安全、冷却塔烟雾探测、公路和铁路隧道中的空气质量、光学通讯连接测试、港口安全、气象监测等领域。
图为在桥梁旁监测能见度
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