一、变压器内部出现异常声响。

变压器内部出现异常声响可能有以下原因：严重的过负荷使变压器内部发生沉重的“嗡嗡”声；由于内部有接触不良或有击穿点，使变压器内部发生“吱吱”或“噼啪”的放电声；由于变压器顶盖连接轴栓个别零件松动，变压器铁芯未被夹紧，造成硅钢片振动，会发I叶j强烈噪声；电网中有接地或短路故障时，绕组中流过很大的电流，会发出强烈的噪声；变爪器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备时．设备运行都可能导致变压器发出“哇哇”的叫声；由于铁芯}f{现谐振．变m器发生忽粗忽细的噪声；变压器的原边电压过高、电流过大都会发生异声；由于过电压、绕组或引出线对外壳放电，或铁芯接地线断开，致使铁芯对外壳放电。均使变压器发出放电声。

二、变压器油位过高或过低。

一般情况下油温的变化可以改变油位。随着油温的变化．油位也相应出现一定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次，油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些元素不一致时．则可能是假油位。出现假油位的原围：油标管堵塞；防爆管排气孔堵塞。另外，油位过高将造成溢油；油位过低。则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露。导致内部放电。

三、变压器油质变坏或油温突然升高。

在工作状态时，变压器油的主要作用是冷却和绝缘。当长时间过热运行或壳体进水．吸收潮气。会使油质变坏。通过油标观察会发现油色异常加深或变黑；经取样分析可以检验出油内含有碳粒和水份。酸值增高，闪点降低，绝缘强度降低等。这种情况很容易在绕组与外壳发生击穿放电，造成严重事故。当变压器正常运行时，油温如果突然升高经常是变压器内部过热的原因。铁芯着火，内部螺丝松动．冷却装置故障。变压器严重过负荷都可能使油温突然升高。

四、变压器着火。

当变压器内部发牛故障，又没有及时处理．即可能着火。酿成火灾。变压器着火时。绝缘油燃烧，变成气体，使油箱爆裂，燃烧的绝缘油向变压器外喷流，将造成设备损坏和财产损失。变压器导线内部或外部短路。严重过负荷、雷击或外界火源移进变压器，均可能导致变压器着火。