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汽车尾气检测热电偶-汽车仪表

参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号CXW001

品       牌辰心仪表

厂商性质生产商

所  在  地上海市

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更新时间:2019-11-04 09:53:25浏览次数:3795次

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产地 国产 加工定制
汽车尾气检测热电偶是对在排气系统中用于测量排气温度的成熟技术,广泛的运用各种汽车的排放部分。开孔式的设计,使传感器在高流速的气体中具有很快的响应时间,从而提供好的控制效果。通过测量元件与结构的热退耦方式使传感器在900℃时也能达到很高的精度 。灵活的插入深度,可选直线或折弯型的探头。

    汽车尾气检测热电偶是对在排气系统中用于测量排气温度的成熟技术,广泛的运用各种汽车的排放部分。开孔式的设计,使传感器在高流速的气体中具有很快的响应时间,从而提供好的控制效果。通过测量元件与结构的热退耦方式使传感器在900℃时也能达到很高的精度 。灵活的插入深度,可选直线或折弯型的探头。  

技术参数:

分度号热电偶:K:K型镍铬-镍硅
精度热电偶: 1级:(K 为±1.5℃或±0.4%|t|)2级:(K为2.5℃或±0.75%|t|)
测量范围热电偶:K、E:0~400℃
材质1:304SS、2.316SS、3.310SS、4.GH3030、5GH3039

应用

• EGR 废气再循环系统
• SCR 选择性催化还原系统
• DPF 柴油颗粒过滤装置
• DOC 柴油氧化催化系统
• AOC 氨氧化催化系统

汽车尾气检测热电偶特点:

 (1)控制和监控柴油发动机中对温度敏感的部件(如柴油颗粒物捕集器,催化器,涡轮增压器)
 (2)柴油颗粒物捕集器(DPF)的再生
 (3)选择性催化还原装置(SCR)
 (4)涡轮增压器进气温度(T3-sensor)  
 (5)温度测量与OBD系统结合的应用, 如:检测催化器起燃温度 
 (6)发动机废气再循环(EGR)系统中冷却器(cooler)后的温度测量 
 (7)发动机的保护和性能调整

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