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船用电力电缆是一种用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的船用电缆。主要应用于用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用。
船用电力电缆介绍
舰船用电缆由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线。本产品为矿用橡套软电缆系列产品。适用于额定电压Uo/U为1.9/3.3KV及以下采煤机及类似设备装置作电源连接。多在煤矿使用。
舰船用电缆的额定电压等于或大于所在网络的额定电压,电缆的zui高工作电压不得超过其额定电压的15%。除在要移动或振动剧烈的场所采用铜芯电缆外,一般情况下采用铝芯电缆。敷设在电缆构筑物内的电缆宜采用裸铠装电缆或铝包裸塑料护套电缆。直埋电缆采用带护层的铠装电缆或铝包裸塑料护套电缆。移动机械选用重型橡套电缆。有腐蚀性的土壤一般不采用直埋,否则应采用特殊的防腐层电缆。在有腐蚀性介质的场所,应采相应的电缆护套。垂直或高差较大处敷设电缆,应采用不滴流电缆。环境温度超过40℃时不宜采用橡皮绝缘电缆。
船用电力电缆主要特性:
⊙船用电线具有良好的耐腐蚀性,导体接触电阻小
⊙船用电线具有良好的焊接性,铜包铝线由于其表面包覆了一层纯铜,因此具有跟纯铜线一样的可焊接性。
⊙重量轻、线质柔软、易于加工、便于安装、运输。
⊙铜包铝材料具有相对成本低、价格相对稳定的优点,克服了铜材成本高,价格大起大落的弊端。
⊙与纯铜导体相比,除具备铜导体的优点外,在导体直流电阻与纯铜导体直流电阻相同的条件下,它的交流电阻比铜下,载流量比铜导体大2%-5%(截面积越大效果越明显)。
内部结构层
从结构上看,船用通信电缆一般分为缆心和护层两大部分。而护层又可以分为护套和外护层。缆心由被绝缘保护的导电心线和必要的屏蔽、填充和绑扎带(丝)等组成。从外形上看,缆心的横截面一般都是圆形。
缆心是承担信息传输的主要部分,为了保护缆心不受潮,不受外界机械损伤和电气干扰,在缆心的外面加上了护套,在需要的情况下还需要再加外护层。
以前常用铅作护套,这是因为铅比较软,制造安装方便,还能起到中等屏蔽的效果。但随着技术发展,很多选择使用铝。这是因为铅太重了。运输非常难。而铝的屏蔽效果优于铅,又轻许多。当然,任何事情都是有利有弊的。铝在制造上相对铅困难些,而且容易受到腐蚀。
在干燥的环境中,也可以采用不含金属的聚乙烯或聚氯乙烯护套。
敷设于水底的通信电缆外面,会采用钢丝铠装外护层,在金属铠装层的外面还需要加上防蚀层。
体上需包覆屏蔽层,然后再绞合成缆。屏蔽层多为双层绕包钢带。
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