涂建国
产品简介
为了满足大容量、高电压(超高电压)电气设备试验需要,武汉华顶电力设备有限公司专门设计生产HDTP-50HZ工频调感串联谐振耐压试验装置,本升压装置采用串联谐振原理,用可调电抗器与被试设备(容性)的电容或补偿电容相匹配,形成谐振。这样试验电源只承担有功分量,仅为被试所需容量的1/Q倍,试验设备的容量和重量都大大减小。是较为理想的高电压源。
二、主要特点
1.反击过电压和传递过电压保护:本装置以妥善的接线方式、完善的保 护环节和能量的逐级吸收,防止反击过电压和传递过电压的侵害。经过多年的现场实践证明,试品在闪络或击穿时,可避免成套试验装置和在场试验人员不受过电压的侵害和威胁。同时也可避免被试品的故障点在闪络或击穿后不扩大损伤。
2.体积小,重量轻,安装、搬运方便,接线简单,非常适合现场使用人员的操作。
3.调感谐振装置的主要功能有:
(1)电抗器铁芯间隙遥测功能:
本装置在电抗器上安装了间隙传感器,在控制台上可直接读出铁芯的间隙,以指导操作,另外还安装了间隙限位开关及指示。
(2)耐压时间到自动降压功能:
耐压计时采用数显计时器。且当到达耐压时间时,系统会自动降压
(3)零位合闸、零起升压功能:
具有零位限位功能,如果调压器不在零位,高压输出按钮无法合上,保证系统是从零起升压。
(4)过流保护功能:
系统装有电磁式过流继电器,此继电器抗干扰能力强,动作迅速,避免试品不受过流的损伤。
(5)过压及被试品闪络保护功能:
本装置装用电子式过压闪络保护板,避免试品不受过压和闪络的侵害,且动作迅速。
(6)各试验数据实时监测功能:
可以对高压侧电压电流和低压侧的电压电流进行监测,可以更直观地了解试验情况。
三、主要技术指标
1.励磁变压器HDLB-80kVA/4/5/6kV 1台
A:额定容量:80kVA;
B: 输入电压:400V,单相;
C:输出电压:4/5/6kV
D:结 构:干式;
2.操作台HDCT-80kVA/380V 1台
A:额定容量:80kVA;
B:输入电压:380V;
C: 输出电压:0~400V;
D: 保护功能:零位、过流、过压及试品闪络保护;;
3.可调电抗器 HDTB-k-200kVA/50kV 1台
A:额定容量:200kVA
B:额定电压:50kV;
C: 额定电流:4A;
D: 电感量:25~100H
E: 品质因数:Q≥40;
F: 结 构:干式可调;
3.固定电抗器 HDTB-G-200kVA/50kV 3台
A: 额定容量:200kVA
B: 额定电压:50kV;
C: 额定电流:4A;
D: 电感量:25H*2台/35H*1台
E: 品质因数:Q≥40;
F: 结 构:干式可调;
4.电容分压器HDFCR-50kV 1台
A:额定电压:50kV;
B: 测量精度:交流有效值1.5级;
C: 介质损耗:tgσ≤0.5%;
D: 分 压 比:1000:1,分压比误差:≤1.0%;
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变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。一般说来,空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线,外施电压要能在一定范围内进行调节。
变压器空载时,铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的,当变压器施加额定电压时,铁芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值,这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定工作下的数值,因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。一般电力变压器在额定电压时,空载损耗约为额定容量的0.1%~1%。
变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源,而将低压线圈直接短接。由于一般电力变压器的短路阻抗很小,为了避免过大的短路电流损坏变压器的线圈,短路试验应在降低电压的条件下进行。用自耦变压器调节外旋电压,使电流在0.1~1.3倍额定电流范围变化。原边电流达到额定值时,变压器的铜损相当于额定负载时的铜损,因外施电压较低,铁芯中的工作磁通比额定工作状态小得多,铁损可以忽略不计,所以短路试验的全部输入功率基本上都消耗在变压器绕组上,短路试验可测出铜损。通常电力变压器在额定电流下的短路损耗约为额定容量的0.4%~4%,其数值随变压器容量的增大而下降。
变压器空载试验和负载试验的目的和意义
变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。
变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示,即:
进行空载试验的目的是:
测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,如局部过热,局部绝缘不良等。
变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值,此时所测得的损耗为短路损耗,所加的电压为短路电压,短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的:
此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示:
变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量和无功分量也对应相等。
进行负载试验的目的是:
计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行;计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定;计算变压器的效率;计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。
变压器空载和负载试验的接线和乌鲁木齐工频调感谐振耐压试验装置制造厂家乌鲁木齐工频调感谐振耐压试验装置制造厂家试验方法
对于单相变压器,可采用接线进行空载试验。对于三相变压器,可采用两瓦特表法进行空载试验。直接测量法,适用于额定电压和电流较小,用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时,必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量,此时采用接线方式。
空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定)施加额定电压,其余各绕组开路。