建筑橡胶支座竖向承载力试验加载系统 返回列表页

建筑橡胶支座竖向承载力试验加载系统

建筑速度阻尼器屈服承载力动态测试系统

建筑摩擦摆减隔震支座屈服力试验系统

建筑位移阻尼器滞回试验系统      

建筑橡胶支座竖向承载力试验加载系统

结构组成：主要由缸体、活塞、阻尼介质和连接体所组成缸体中充满阻尼介质的装置。
工作原理：活塞将缸体一分为二，活塞在缸体内往复运动的过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内快速流动，介质的分子间，介质与活塞产生剧烈的摩擦，介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力，通过活塞在阻尼介质中来回的运动，将地震动能转化为热量耗散掉，使活塞运动速度逐渐降低，达到阻尼耗能的目的。
特点：粘滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器，工作时不会改变结构的固有动力特性，只对结构提供附加阻尼，阻尼力—位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能能力。黏滞阻尼器可以用于建筑结构的基础隔震层，也可用于上部结构，因此在建筑减震结构中应用极为广泛。

一、设备组成

1、加载台架

(1)工作台带T型槽，方便试验件或工装安装；

(2)反力支座，放置水平作动器，高度可调节。

(3)框架式结构或者龙门结构；

2、200kN作动器

(1)输出力200kN；

(2)采用高频响***伺服阀控制；

(3)采用***力传感器和位移传感器测量；

(4)单出杆双作用，行程200mm；

3、油源

(1)油源总流量2000L/min；

(2)设计、节能设计；

(3)系统总功率100kW；

二、用途

用于检测一下力学性能

1. 建筑摩擦摆隔震支座：竖向压缩变形、竖向承载力、静摩擦系数、动摩擦系数、屈服后刚度、极限剪切变形。

2. 速度阻尼器：阻尼力、阻尼力与速度相关规律、滞回曲线、极限位移。

 3.位移阻尼器：屈服承载力、弹性刚度、设计承载力、延性系数、滞回曲线面积、极限位移、极限承载力的检测。

 4.叠层橡胶隔震支座：竖向压缩刚度、竖向变形性能、竖向极限压应力、当水平位移为支座内部橡胶直径0.55倍状态时的极限压应力、竖向极限拉应力、竖向拉伸刚度、侧向不均匀变形、水平等效刚度、屈服后水平刚度、等效阻尼比、屈服力、水平极限变形能力。

       公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测，品种达一百多个。风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统。土木工程类高校用到的：电液伺服疲劳系统、大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、千斤顶检定装置等。另有全系列产品：电子**试验机系列；液压**试验机系列；压力试验机系列；扭转试验机；弹簧试验机；冲击试验机、摩擦磨损试验机、动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列；大吨位力学加载压力机；飞机起落架检测系列；绝缘子检测系列；特殊定制大型试验机等。