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二是北方港口锚地船舶创年内新高，船舶滞期延长。在下游拉运火爆的背景下，北方港口船等货现象频现，环渤海主要港口(秦、唐、沧)合计锚地船舶于12月25日创年内新高，为272艘。船舶滞期时间增长，一定程度上助推了下游看多预期。2月，中国钢铁工业协会等五协会发布《关于支持打击“地条钢"、界定工频和中频感应炉使用范围的意见》(钢协〔2017〕23号)，明确了工频和中频炉使用范围。
去年以来，新疆铁路部门以确保煤炭等大宗货物畅通运输为重点，大力发展协议运输，致力于路企合作共赢，从源头上为煤炭运输提供运力支持。中铁乌鲁木齐局集团有限公司货运处处长郭黎向《工人日报》记者介绍说，该公司近两年来大力构建贯通全疆的货物运输大通道，不断释放运输能力，实现煤炭等大宗货物运量的井喷式增长。“截至目前，新疆铁路部门今年已实现货物发送量9750万吨，同比增长42%，增幅居全国铁路*。"
据省发展改革委主任张韶春介绍，2017年安徽省顺利完成关闭煤矿4对、退出产能705万吨的目标任务，妥善平稳有序安置职工19955人。2018年将在确保完成退出煤炭过剩产能690万吨/年任务的基础上，探索建立市场出清*机制，从总量性去产能转向结构性优产能为主，从以退为主转向进退并重，促进产能利用率保持在合理区间。
据公开资料(不*统计)，从2017年年初至2017年12月25日，参与钢铁产能置换的企业(新建项目)共72家，其中云南省zui多，达14家。
经济稳中有进，工业用电稳增，交通放缓，铁路微增，需求进入淡季，社会库存连升，钢厂价格大降，震荡下跌，商家犹豫不决，现货下跌不止。预计下周(2017.12.25-12.29)国内钢材市场将震荡下跌。
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