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PV3357汽车内饰垂直燃烧试验机-材料试验机

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更新时间:2020/01/30 06:55:00浏览次数:2260

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产品简介

产地 国产 加工定制
大众PV3357的阻燃要求等标准规定的模拟安全试验项目适用于汽油和柴油发动机车辆的用于发动机舱以及车辆外底部的隔音隔热和吸音吸热材料及零部件的阻燃性能的检测检验。应用本标准时,对复合材料的试样以及单一材料的试样进行平面燃烧和边缘燃烧,对车辆关系重大的尤其是还处于类似于安装位置的零部件不是本检验标准的检验对象。

详细介绍

PV3357汽车内饰垂直燃烧试验机

KS-3357D水平垂直燃烧试验仪是是依据 大众PV3357的阻燃要求等标准规定的模拟安全试验项目

大众汽车股份有限公司集团标准:

描述:火焰燃烧、隔音隔热材料、阻燃性能

应用范围:PV3357标准适用于汽油和柴油发动机车辆的用于发动机舱以及车辆外底部的隔音隔热和吸音吸热材料及零部件的阻燃性能的检测检验。应用本标准时,对复合材料的试样以及单一材料的试样进行平面燃烧和边缘燃烧,对车辆关系重大的尤其是还处于类似于安装位置的零部件不是本检验标准的检验对象。

燃烧器:采用煤气喷灯作为燃烧器,它要带有一个可调节煤气输出的和调节空气的阀门,用软管将燃烧器和接在气瓶上的减压器连接起来。

试样架:用于固定试样的试样架必须能够按照章节3所准备的试样,这样既能使试样平面水平地位于火焰上方,又可以使试样边缘垂直地位于火焰上方。(试样的尺寸至少为230.200mm)

样板:用样板进行检验是允许的,只要样板具有和零件一样的材料结构和材料性能。

试样的预处理:试验前,要将试样在标准气候DIN50014-23/50-2下存放至少24小时。

PV3357汽车内饰垂直燃烧试验机试验进行:

1、试验间的气候应为标准气候DIN50114-23/50-2.

2、每次燃烧试验开始之前,试样架的温度必须降低到18-28°C

3、采用燃烧装置处的排气装置抽吸所产生的废气是允许的,但不能影响到燃烧火焰,不能妨碍试样上所形成的火焰或者不能扩大试样上的火焰。进行平面燃烧时,如果没有其它要求,则燃烧试样的两面。如果只燃烧一面,则燃烧不与车身钢板相碰的一面(例如发动机舱中可看见的一面)

短时燃烧:燃烧15秒之后关掉煤气,然后按照试验记录中的项目对这第1个试样作出评价

接着将燃烧器和第2个试样放到各自的位置上,用这一个新试样进行长时燃烧。

长时燃烧:燃烧10分钟后关掉煤气,然后按照试验记录中的项目对这第2个试样作出评价

短时和长时燃烧被看作为一次检验,为了调节所需求的距离和火焰高度,可采用合适的模板。

试样水平放置的燃烧:将燃烧器喷出的黄色火焰的高度调节到100mm,喷管中不能有空气。

           将试样水平放置并固定好,燃烧器位于试样下方,火焰对准试样面两对角线的交点(试样面的中点)


    KS-3357D水平垂直燃烧试验仪是采用规定尺寸的本生灯 (Bunsen burner) 和特定燃气源 ( 甲烷或天然气 ) ,按一定的火焰高度和一定的施焰角度对呈水平或垂直状态的试品定时施燃若干次,以试品点燃、灼热燃烧的持续时间和试品下铺垫的引燃物是否引燃来评定其燃烧性。

性能参数:

灯具

本生灯灯管直径 9.5mm ± 0.5mm 从空气主进气口或入口处向上长度约 100mm

本生灯具管口形状

圆形灯口和不锈钢鱼尾状灯口 ( 可选配 )

灯具试验倾角

、 20° 、 45° 可快速定位,大行程约 150mm

施燃气体

98% 甲烷气 ( 基准气 ) ,也可使用 37MJ/m 3 ±1MJ/m 3 天然气

施燃和移开时间

1s ~ 999.9s( 数显可预置 )

持燃时间

1s ~ 999.9s( 数显不可预置 )

重复施燃次数

1 ~ 9999 次 ( 数显可预置 )

试验区容积

大于0.5m 3 背景黑色

电源功率

0.5kVA 220V 50-60Hz

施燃和移开时间

1s ~ 999.9s( 数显可预置 )

内部气源

 

  

 

便携式气瓶支架(如图)

 

 

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