DSG-01-3C3-D24-日本YUKEN油研DSG-01-3C3-D24电磁阀-苏州瑶佐机电有限公司

材质	玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他	结构形式	薄膜式
连接形式	螺纹	零部件及配件	配件
流动方向	单向	密封材料	不锈钢
密封形式	软密封型	驱动方式	电磁
适用介质	气体,液体,气固,液固,其他,热水,冷水,污水	适用领域	船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他,城建行业,机械行业,环保行业,水电/火电,制药行业,水处理,天然气,矿业
通道位置	二通式	外形	大型
温度范围	超高温	压力环境	高压
用途	截止,调节,止回,换向,疏水,安全,流量控制,放料,节流,排气,调压,进水,放水,锁闭,温控,溢流,平衡,呼吸,泄压,排空,风量调节,补水,减压阀,排污,仪表,其他	执行质量标准	国标

日本YUKEN油研DSG-01-3C3-D24电磁阀齿轮油泵HGP-1A/HGP-2A/HGP-3A/GPY系列是一种液压传动的基础元件，由于具有结构简单、重量轻、体积小、制造与维修方便、价格低工作可靠、自吸性能好、抗污染能力强等优点，被广泛用于农机、汽车、建筑机械等作为液压动力源。齿轮油泵市场年需求量很大，生产齿轮油泵的厂家众多，仅在东莞就有好几家齿轮油泵生产厂。齿轮油泵生产厂主要生产市场上需求量非常大的HGP-1A/HGP-2A/HGP-3A系列齿轮油泵。HGP-1A/HGP-2A/HGP-3A系列齿轮油泵是我国60年代末70年代初仿照德国博世公司齿轮油泵而设计的。主要作为拖拉机等农业机械的液压动力源。这两种系列齿轮油泵性能好、工艺简单，因而得到广泛推广，但授予者工业发展、市场竞争的加剧，这两种系列越来越激烈。轴套是齿轮油泵中的一个零件，他主要起支撑齿轮油泵颈的作用，在一个齿轮油泵中两个轴套，装在齿轮油泵的两端。轴套在轴向所受液压力基本平衡，径向轴套所受的液压力不平衡，由于齿轮油泵出口压力高，进口压力低，轴套被压向低压测，因此起密封作用将齿轮油泵高低压腔隔开的主要是轴套和泵体的低压测。

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日本YUKEN油研DSG-01-3C3-D24电磁阀电液换向阀 DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50 0 电液换向阀 DSHG-10-3C4-T-D24-N1-50 0 电液换向阀 DSHG-06-2B2B-T-D24-N1-51 0 电液换向阀 DSHG-04-3C40-C1C2-R2-A100-50 0 电液换向阀 DSHG-06-3C4-C1C2-T-D24-51 0 电液换向阀 G-DSHG-04-3C2-R2-50 0 电液换向阀 DSHG-04-3C4-D24-N1-50 0 电液换向阀 DSHG-04-2B2-D24-N1-50 10 电液换向阀 DSHG-06-3C5-E-A220-51T58 0 电液换向阀 DSHG-06-3C12-D24-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C10-T-A110-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C12-T-A110-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C40-T-D24-N1-50 0 电液换向阀 DSHG-06-3C2-R2-A220-50 0 电液换向阀 S-DSHG-06-3C4-D24-N1-50 0 电液换向阀 DSHG-06-3C4-T-A110-50 0 电液换向阀 DSHG-04-3C4-C1C2-R2-D24-50 0 电液换向阀 DSHG-06-3C4-C1C2-R2-D24-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C2-D24-50 0 电液换向阀 DSHG-06-2B2B-T-D24-50 0 电液换向阀 DSHG-06-3C4-E-A110-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C2-E-A220-51 0 电液换向阀 DSHG-04-3C4-C2-D24-N1-50 0 电液换向阀 S-DSHG-04-3C2-T-R2-D24-N1-51 0 电液换向阀 DSHG-06-3C2-T-D24-N1-51-L 0 电液换向阀 DSHG-06-2B2-T-D24-N1-51-L 0 电液换向阀 DSHG-04-2B2-E-D24-N1-51 0 电液换向阀 DSHG-06-2B2-A220-51 0 电液换向阀 DSHG-04-3C60-A220-N1-50 2 电液换向阀 DSHG-06-3C40-D24-50 0 电液换向阀 DSHG-04-3C4-C1C2-R2-A110-50电液换向阀日本YUKEN油研DSG-01-3C3-D24电磁阀系统简单，便接电脑，价格低谦。电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。
日本YUKEN油研DSG-01-3C3-D24电磁阀齿轮油泵HGP-1A/HGP-2A/HGP-3A/GPY系列的静压气体轴承利用具有一定的气模实现无接触支撑，因精度高、速度快、摩擦损耗低和环境适应能力强等优点而广泛应用于*光学器件、集成电路制造及超精密测量设备。随着精密制造和测量技术的发展，要求静压气体轴承具有更高的刚度、精度和稳定性。为此，国内外许多学者对静压气体润滑机制经行了大量研究，分析轴承的静动态特性且经行了试验验证，但大都对试验平台简单提及，目前公开发表的站门介绍齿轮油泵性能检测装置设计的文献仍比较少。我们设计了采用杠杆加载、极坐标定位的实验装置、可进行气体轴承性能（承载能力、刚度、气压分布、自激振动特性）基础研究实验，用于验证理论分析和仿真结果。静压气体推力轴性能检测装置主要是由加载机构、运动定位平台和大理石基座组成。加载机构采用杠杆原理，克服了筹码加载无法实现连续加载不足，避免了气缸加载因供气压力变化、气体泄漏引起载荷波动，且比弹簧加载机构简单。通过调整配重在杠杆上的位置即可实现加载力的连续变化，其操作简单，不会产生加载力的连续变化，其操作简单，不会产生加载力波动而影响轴承静动态特性。齿轮油泵HGP-1A/HGP-2A/HGP-3A/GPY系列在当今的发展突飞猛进，其中液压技术占有重要的地位。因其可以在运行过程中实现大范围的无极调速，在同等输出功率下液压传动装置的体积小，质量轻、惯量小，无间隙传动等优点，越来越广泛的应用到现代设备当中。然而，液压系统存在着响应慢、震荡性较大等不足限制了其在精确系统中的应用。而稳定和快速响应是现代系统的基本要求。因此有必要对液压系统的动态响应特性进行研究，而在影响液压系统响应特性的因素当中，液压管路占有很大比重。目前，对于液压管路的研究主要集中在建立基于功率键合图的数学模型、基于Matlab/Simulink的仿真模型等，这些研究定性给出了系统响应与各影响因素的关系，并没有定量地说明各个因素对系统动态响应特性的影响，因而很难应用到实际的具体的系统当中。以搭建的三轴转向试验台为原型，通过ANEsim软件建立仿真模型，分析了液压系统主要参数对转向响应特性的影响。