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日本大金柱塞泵V23A2RX-30、V23A3RX-30

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具体成交价以合同协议为准

产品型号V23A2RX-30

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地苏州市

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更新时间:2021-03-25 18:18:30浏览次数:453次

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泵轴位置 卧式 材质 玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他
产地 进口 电动功率 100w
电压 110V 工作温度 100℃
规格 V23A2RX-30、V23A3RX-30 加工定制
流量 100m3/h 排出口径 100mm
驱动方式 磁力 适用领域 船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他
输送介质 水,油类,酸碱液,乳化液,悬乳液,液态金属,有机溶剂,化学品,其它,气固,液固 外形尺寸 100m*m*m
吸程 100m 吸入口径 100mm
性能 变频 扬程 100m
叶轮结构 封闭式叶轮 叶轮数目 多级
真空度 100Mpa 执行质量标准 国标
重量 10kg 转速 1000r/m
日本大金柱塞泵V23A2RX-30、V23A3RX-30柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和 流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。DAIKINI柱塞泵性能概述有如下:V型柱塞泵, 以*设计斜盘变化角度功能。

日本大金柱塞泵V23A2RX-30、V23A3RX-30日本DAIKIN大金转子油泵液压泵过热液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。

进口日本大金DAIKIN JQ(C)系列压力控制阀:KSO-G02-2CP-30、KSO-G02-2CD-30、KSO-G02-4CD-30、

KSO-G02-4CP-30、KSO-G02-66CD-30、KSO-G02-2DP-30、KSO-G02-2DP-CL、KSO-G02-2BP-30、

KSO-G02-2BP-30、KSO-G02-2BD-30、KSO-G02-2NP-30、KSO-G02-2AP-30-H2、KSO-G02-2BP-30-2T、

KSO-G03-2BP-20、KSO-G03-2DP-20、KSO-G03-2CP-20、KSO-G03-2AP-20-H2、KSO-G03-2BP-20-2T、

KSO-G03-4CD-20、KSO-G03-2AD-H2-20、KSO-G03-3CD-20、KSO-G03-2BD-20;JCA-G06-04-20;

JCP-G03-35-20;LS-G02-4CP-30;JM-G02-2C-20、DM04-3G03-2C、DM04-3G03-4C;SR-T03-1-12;

JRB-G06-3、JRB-G06-1-13、JRBS-G06-30;SGR-G03-1-10;HDIN-T06-0、HDIN-T06-05、HDIN-T06-05

日本DAIKIN大金转子油泵液压泵输出流量不足或不输出油液日本大金柱塞泵V23A2RX-30、V23A3RX-30

    (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。

    (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

    (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。

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