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派克柱塞泵本身就有调压的阀中国台湾KOMPASS 康百世叶片泵VC1-26F-A3

派克柱塞泵本身就有调压的阀，在泵头上，在调整时一般要关闭泵出口的油，直接有压力表测压，（注意此时的溢流口一定要开的状态，否则会憋压，危险）要是连接负载的话，你调出的压力可能不是泵出口压力，而是系统的工作压力.

Parker派克PVM系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带遥控压力调节器两种选择。大排量从16至92ml/rev，额定工作压力为250bar，低转速为每分钟300转，泄油口朝上。型号有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。

Parker派克PVS系列变量叶片泵为斜盘式结构，其优点有调节时间短，调节范围宽，噪音低，效率高。排量为8-50 ml/rev，出油口额定压力为140bar，转速范围从1000-1800rpm，适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2/s。型号有：PVS08, PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40, PVS50等。根据调节器功能不同，此系列变量叶片泵有PVS, PVY, PVD, PVH, PVM, PVK, PVL等。

F11/F12是弯体式定排量重型系列马达/泵，同时广泛应用于开环回路和闭环回路。

★F11系列有以下形式：

-  F11-5, -6, -10, -12, -14  -19配CETOP标准的安装用法兰和轴

-  F11-10, -12 -14配ISO标准的法兰和轴

-  F11-10, -12, -14  -19配SAE标准的法兰和轴

★F12系列遵照现行的ISO和SAE的标准配置安装用法兰和轴端。

★一贯的球面柱塞设计也使F11/F12马达能适用在高的轴转速中；把压力调至480 bar时可提供高的输出功率能力。
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★轴和缸筒呈40°角的位置，马达/泵的结构紧凑、重量轻。

★多叠层的活塞环为保障诸如防止低内渗漏和抗热震性等提供重要的优势。

★具有高度设计的泵阀板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋转和右旋转两种。

★F11/F12系列马达都是在高转矩、低转速下启动。

★*的定时齿轮、同步轴和缸筒设计，使F11/F12非常耐高的“G”力和扭转振动。

★重型圆柱滚子轴承能承受持续大量外部的轴向和径向载荷。

★F11/F12系列产品极少的运转部件，这种简单直接的设计使它们成为非常可靠的马达/泵。

★*的活塞锁定、定时齿轮和轴承设置，加上极少的运转部件和强大的设计，使产品使用寿命长，可靠性久经考验。

parker可调向端直角管接头由于其方向可调,parker可调向接头在液压系统管路设计中得到了广泛的应用.特别在汽车的液压动力转向系统中,parker液压泵可调向接头由于其空间小,所以更多地应用了可调向管接头.但由于一些管接头处的密封设计不合理,又造成了液压系统的漏油、噪声等故障.

PARKER球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 PARKER球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。PARKER球阀按结构形式可分：浮动球式、固定球式、弹性球式。PARKER球阀球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。