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齿轮泵的启动具体步骤中国台湾原装CML全懋叶片泵VCM-SF-40-B/EGA-4.3全懋叶片泵,CML齿轮泵。CML齿轮泵,CML代理,CML油泵,CML电磁阀,CML叠加式减压阀,CML叠加式节流阀,CML电磁换向阀,CML叶片泵,CML叶片泵,CML液控单向阀。

　　1、用手转动齿轮泵联轴节，应感觉轻快，受力均匀。

　　2、检查泵的旋转方向是否正确，应与泵体上标牌所指示的方向相符合，如果没有特殊要求，一般的齿轮泵站在电机端看，均为左进右出。

　　3、检查液压系统有没有卸荷回路，防止满载启动或停机。

　　4、检查系统中的安全阀是否在调定的许可压力范围。

　　5、在排油口灌满介质，以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。

　　6、不少于2秒的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。

　　7、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右，检查系统的动作，外泄漏、噪声、温升等是否正常。

　　8、将溢流阀的压力调整至液压系统的安全保护压力运行范围。

　　9、点动电动机，看泵的转动，声音等是否正常。

　　齿轮泵高压校验的特点和注意事项

　　1、高压安全阀开启时声音很大，特别是大口径；

　　2、高压安全阀开启是振动较大；

　　3、开启时反冲力很大，故法兰连接处材料要好；

　　4、弹簧调节不能很大，只能微调（高压安全阀弹簧较粗）

　　齿轮泵使用不当的危害：

　　1、油封质量。

　　如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状(国产油封与*油封相比质量差距较大)。

　　2、齿轮泵的加工、装配。

　　如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。

　　3、密封环材质及加工质量。

　　若存在此问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。

　　4、变速泵的加工质量。

　　从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度)，也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。

　　5、齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改善。变容叶片泵+外齿合齿轮泵的部分产品型号：
VCM-SF-30-A/EGA-4.3
VCM-SF-30-B/EGA-4.3
VCM-SF-30-C/EGA-4.3
VCM-SF-30-D/EGA-4.3
VCM-SF-40-A/EGA-4.3
VCM-SF-40-B/EGA-4.3
VCM-SF-40-C/EGA-4.3
VCM-SF-40-D/EGA-4.3

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