当前位置:苏州瑶佐机电有限公司>>台湾CML全懋>> VCM-SF-40-D/EGA-4.3中国台湾原装CML全懋叶片泵VCM-SF-40-D/EGA-4.3
泵轴位置 | 卧式 | 材质 | 玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他 |
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产地 | 进口 | 电动功率 | 100w |
电压 | 110V | 工作温度 | 100℃ |
规格 | VCM-SF-40-D/EGA-4.3 | 加工定制 | 否 |
流量 | 100m3/h | 排出口径 | 100mm |
驱动方式 | 磁力 | 适用领域 | 船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他 |
输送介质 | 水,油类,酸碱液,乳化液,悬乳液,液态金属,有机溶剂,化学品,其它,气固,液固 | 外形尺寸 | 100m*m*m |
吸程 | 100m | 吸入口径 | 100mm |
性能 | 变频 | 扬程 | 100m |
叶轮结构 | 封闭式叶轮 | 叶轮数目 | 多级 |
真空度 | 100Mpa | 执行质量标准 | 国标 |
重量 | 5kg | 转速 | 100r/m |
齿轮泵后盖垫片的拆除中国台湾原装CML全懋叶片泵VCM-SF-40-D/EGA-4.3全懋叶片泵,CML齿轮泵。CML齿轮泵,CML代理,CML油泵,CML电磁阀,CML叠加式减压阀,CML叠加式节流阀,CML电磁换向阀,CML叶片泵,CML叶片泵,CML液控单向阀。
当没有新的密封垫片,而旧的密封垫片没有破坏时,旧的密封垫片仍可使用。
五、从齿轮泵销轴上拆除从动齿轮
1、当从动齿轮还没从销轴上拆下时,检查以下部件之间的磨损程度:
齿轮泵的销轴和轴套,从动齿轮和月牙环,从动齿轮的宽度和月牙环的高度这几项就是我们需要重点检查的部位。
2、如发现上述各件之一有过度磨损迹象,必须更换新的备件;假如发现轴套有小量的磨损,也应该更换;合适的轴套间隙。
六、齿轮泵驱动轮单元的拆卸
1、从泵体内拆除驱动单元组件:
2、当进行次项维修工作时,不需要将泵从泵台上拆下,也不需要拆除连接管线,只需将中间联轴器拆下;
3、拆除泵体和轴承箱之间的连接螺栓;
4、若这个泵不单有一个铸造支腿,还需拆除轴承箱支腿螺栓;这时,驱动单元就可整体从泵体内取出;有时驱动单元很重,需要起重设备才能将其取出。
七、防止齿轮泵堵塞技巧:
1、齿轮泵内部出现问题导致阻塞的情况发生。齿轮泵是由叶轮产生动力来牵引导石油进入到管道里面的,叶轮或者其他的组件出现问题就会造成泵的过滤系统和传输系统出现问题,一些可以过滤的物质进入到齿轮泵内部是可以被过滤掉的,一旦过滤系统出现问题,这些杂质就没有办法过滤掉,堵塞出现也是在所难免的。变容叶片泵+外齿合齿轮泵的部分产品型号:
VCM-SF-30-A/EGA-4.3
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2、齿轮泵在运行的时候在进口处忘记加装过滤网了。这种情况也十分常见,现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型,过滤网是运输的油体次进入到油泵里面的层过滤,它会把很多的杂质排除在油泵之外,让纯净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任何物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。中国台湾原装CML全懋叶片泵VCM-SF-40-D/EGA-4.3全懋叶片泵,CML齿轮泵。CML齿轮泵,CML代理,CML油泵,CML电磁阀,CML叠加式减压阀,CML叠加式节流阀,CML电磁换向阀,CML叶片泵,CML叶片泵,CML液控单向阀。
3、一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是为常见的,特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质,它们有的是固体的,有的密度比较大,这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的进口或者出口,导致它的运输效率下降。出现这种情况为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物,让泵的内部保持通畅。
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