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德国进口ZAYTRAN全系列AL-130-26A
十年前,在德国汉诺威工业博览会上,工业4.0被提出,一项将工业生产与信息技术融合的重大举措,在德国的工业界轰轰烈烈展开。
十年后,管理和IT咨询公司MHP所做的“2023年工业4.0晴雨表"研究显示,只有50%的生产过程实现了自动化。超过半数的公司没有利用工业4.0带来的潜力和机遇,或者未将其视为有利手段。
令人意外的是,这份报告还指出了国与国之间的数字化差距,在数字化上中国实力竟然已经超越德国,虽然与美国相比,还是存在不小的差距。
那么,中国制造模式为什么能赶超德国?中国在生产数字化方面究竟在扳回怎样的一局?同时面临着怎样的挑战?
中国制造业不再怕“转型"了
凯文·凯利在《必然》中写道,“这些年里,人类开始用微小的智能让没有生气的物体变得活跃,把它们编织进云端机器智能这张大网中,并将数十亿心智与一个超级心智相连。这个聚拢的过程将被当作这个星球上迄今为止发生的最重要、最复杂也是最令人惊叹的事件。"
技术浪潮席卷而至,国际科技竞争愈发激烈,不管是德国的工业4.0,还是美国的“工业互联网智能制造",以及日本的“互联工业"计划,都是在新机遇、新挑战面前所制定的战略,而这些也成为第四次工业革命的关键支撑。
在大趋势面前,抢占先机的紧迫感深入渗透进人类的生产进程。“所有的地区、过程、人口、人工制品、传感器、事实和概念编织成一张复杂到难以想象的巨网。"中国作为制造业大国,更有理由在这张网中大展身手,脱颖而出。2017年后,我国工业互联网发展全面提速,我国工业互联网发展从概念的普及阶段进入实践的生根阶段。
与这种紧迫感形成鲜明对比的是,我们虽然为制造业大国,工业体系完备,制造企业数量庞大,也有一定的应用互联网的能力。但是整体发展极不均衡,在国内也面临着严重“内卷",产业的崛起背后是大批大批倒下的企业,光伏产业如此,汽车制造行业、手机制造行业也是如此,更多的企业在利润面前如履薄冰。
光伏行业的龙头隆基,其创始人在谈到崛起的奥秘时,提到光伏行业的本质其实就是度电成本的不断降低,在企业发展中,通过降本增效,这家企业走上了发展的快车道。
降本增效,从来都是事关企业成败的关键因素。
举个例子,铁心制造行业一直存在一个痛点,就是物流成本过高,在整个生产成本中,物流成本占比达到 40%,并且95% 的时间都在用于物流周转。仅仅这一项成本,就让不少企业倍感头痛。
同时,该行业传统的订单式生产模式,导致每一道工序中,任何一道工序出现问题,都会造成材料的浪费。同时,制作工序全靠经验,而铁心产品最大的技术难题,在于降低能耗,能耗越低的产品价格越高,而不同能耗之间的度量需要精确到 0.01。这就导致如果对过程控制稍有漏洞,对企业来说都是成本问题。
整体而言,制造业苦于庞大的人力、物流、设备、损耗、检修、库存周期等等各项操作成本,以及因为人工单据审核带来的各种表单流转所需要的时间成本,再加上一些沟通不畅,订单超出预期,交货不及时,甚至黑天鹅等等意外事件所带来的损失。这些对大企业都感到压力重重,对中小企业而言,可能就是致命打击。
想在竞争中脱颖而出,必须要真正实现降本增效。
爱因斯坦曾说:同一层次的思维,解决不了在同一层次上产生的问题。改变很难,在残酷的竞争和宝贵的窗口期面前,中国企业急需跳出这一层次,用“换道超车"的方式实现跨越式发展,数字化转型已成必然。
过去几年,在全球经济复杂性、不确定性增大的背景下,一些企业的稳定运行受到冲击,承受了不小的压力。埃森哲对九大行业570余家中国企业进行了调研,得出了报告《2022中国企业数字化转型指数》。
报告连续五年观察显示,转型成效较显著的中企比例从2018年的7%升至17%,五年间仅仅提升了10个百分点,可见进程之缓慢。
如何破局?其实,随着企业数字化进程的推进,越来越多企业意识到,仅仅有数字技术、架构升级远远不够,要想充分释放技术的价值,必须将技术与业务高度融合,丰富应用场景。
这时候就凸显出数字韧性的重要性,什么是数字韧性?数字韧性有三个核心特点:敏捷组织、激发个体、全链路数字化。
其中,全链路数字化——“人财物事产供销研",每个环节的数据必须在线,这样把数据串起来以后做决策分析,往往能让决策变得既没有时差、,真正实现数据帮助企业做正确的业务决定。
然而现实是,数字化转型中存在太多的痛点。比如,经过多年的信息化建设,中国一汽建立了 ERP、CRM、SCM、OA 等业务管理应用系统。但应用系统相互独立,形成了信息孤岛,移动应用的比例不高,业务效率较低。
为什么?数字化转型的核心就是数据,数据互联互通才能够从整体上驱动决策,实现效率的提升,而当数据彼此割裂,被封存在了各个系统中,仿佛孤岛林立,无法实现精细化管理,更无法挖掘大数据背后隐藏的价值。
多年来中小企业数字化建设面临三座大 山:缺资金、缺人才、缺技术。业界围绕如何翻越这三座大山想了各种办法,但总体上成效不显著,实践中一直没有找到有效的办法。
商业系统越来越复杂,无论是个性化定制、产品智能化提高, 还是供应链复杂性,传统的 IT 架构对于商业系统的复杂性的支撑越来越显得力不从心。只有基于云、中台、边缘计算、AIOT,以及基于 SaaS 化的应用,才能高效支撑商业系统复杂性,这条路的重要特点是普惠、敏捷、个性化、低成本。
今天有了一种新的选择:基于平台+低代码工具。的IT研究与顾问咨询公司Gartner 认为 2024 年65% 的企业将采用低代码,低代码市场达到 500 亿美元;2019年微软发布 Power Platform 低代 码开发平台,被微软 CEO 萨蒂亚称之为“微软2019 年及以后最大的之一"。
什么是平台+低代码?低代码是云原生时代的软件开放、部署、运营的重要方向,简单来说,就是在数字化平台上,你可以任意选择最主流的低代码厂商的产品,让一线不懂技术的业务人员,用拖拉拽的方式搭建自己所需要的应用,小到物料的领用,大到研发部门的流程管理。如同百宝箱里的积木,自己动手搭建出适合自己的应用。
河北鑫宏源是一家包装企业,这家公司在数字化转型中通过平台+低代码,快速搭建了由销售、生产、物业、人力资源等 20 个模块组成的数字化管理系统。
这家公司的总经理李鑫坦言:“我们公司大部分学历是高中到大专,他们都可以无缝切换到数字化的操作方式。"
平台+低代码最终实现人人都是开发者。这大大降低了开发的资金、技术和人才门槛,更重要的是,企业可以实现系统之间的个性化定制,有效打破数据孤岛现象。
工欲善其事,必先利其器,基于平台+低代码工具,自己构建一个低成本、普惠、个性化的数字化解决方案,也是决胜这场转型之路的关键所在。
管理学大师赫尔曼·西蒙将不为大众熟知的市场,称为隐形。去年,赫尔曼·西蒙表示,在中国,也可以看到越来越多的“隐形"涌现。
接下来的例子,有的是国内的“隐形",有的是“专精特新"小巨人,还有的是老牌传统企业,他们究竟做对了什么?
一场永无止境的能力进化之旅
数字化转型,不是把技术武装到牙齿,而是把数字技术融入企业的基因,开启一场永无止境的能力进化之旅。
前文提到的铁心制造企业普天铁心,能够为全球 200 多家变压器厂配套生产铁心,是国内变压器铁心专业化企业,建有大的变压器铁心专业化智能制造基地。2021 年企业 40% 的产量用于出口。
那么,这样一家大规模的企业,是如何解决前面提到的物流问题和生产精度问题?
2019 年,普天铁心陆续搭建了星际物流系统、综合信息管理平台、EIOT(能源物联网)、智能协同等应用,以钉钉为超级入口,找到了智能化、信息化、自动化和工业化的解决方案,建设智慧工厂。
尤其是生产智能化方面,从原料到配送,到生产重点的检测数据的集成,让不同角色的员工在生产过程中,对产品性能变化都可以从不同的维度进行分析。通过设备上钉,员工在手机上就看到每一道工序的生产状态,出现任何异常,可以直接通过手机操作,终止下一道程序。产线流程的在线检测,让良品率提升了8%,订单交付效率上升了 50%,人工成本下降了 50%。
哪怕是设备检修也能实现设备监测预警和一键抢修。只要把关键设备的零部件做成状态监控,将人和设备联系起来,只要温度产生异常,马上就会反馈到相对应的设备维护人员的手机端,现场的设备管理员可以及时去现场确认设备的状态,预防设备因为故障造成的全公司生产的停顿。设备检修也是如此,设备故障会直接在系统上通知到相关责任人。
德国进口ZAYTRAN全系列AL-130-26A
AMPHENOL | C091 31H007 101 2U |
HBM | 1-MP55DP |
HOMMEL | T1E S/N:126352 Art-Nr:240000 |
ATLANTA | 2089420 |
EGE | SC 440/ 1-A4-GSP, P10523 |
VIBRO-METER | IPC704P-CP237 |
HAHN+KOLB | 52034200 Plum opening wrench 20 mm DIN 3113 A |
HAHN+KOLB | 50278648 |
ebmpapst | DL420 |
ITW | 320 821 10-14 |
ZAYTRAN | AL-130-26A |
Lloyd | EZ20 |
hydac | 0030D 005 BN4HC |
Elmo Rietschle | VC 100 |
SIEMENS | 6SY7000-0AE33 |
VEM | B21R 71 G 2 STR 230AC/10633/0.55KW 1102716001302H |
GRACO | 202577 |
BICKER | IUPS-301 |
Waldrich | sf11-k-90 , Nr. 541037 |
ROLLON | DEV 43 - 1490 - 1846 - COURSE SPECIALE |
TDK-Lambda | VAGA900 k90060b |
ATOS | X-MAP 160 - 06 |
All Sensors GmbH | 30-PSI-D-PRINE-MV |
WILDEN | 08-2008-01 |
Rexroth | 4 WRZ 10 W6-85-7X/6EG24N9ETK4/D3V |
speck | page22-320 for SK 3303LA |
Maag | 10024515 |
Voith | FOR P/N:TCR.40701280 "VOITH" 1210 SVNL 21-32.1 S/N: 8210583, 8210584, 8210585 |
GEFRAN | LT-M-130-S |
Murr | Art.nr.20011 |
prominent | GAL A1005NPB2 00UA103000 4.4L/H |
USB-COMI-SI-M | |
Leuze | CB-M12-5000E-8GF |
Durag | DLX200 UA-10184 EX |
HARTING | 19022000 |
BROWNING | 5VX1600 |
Filtronic | FGI-06 |
Schneider | XB2BW35B1C |
HOERBIGER | PA53540-0500 DZ5125 |
MicroMatic | ID.430402-S,Actuator,SS-040-1V-END-B-B-A-1 |
AMETEK | P/N: 205223011 |
Barksdale GmbH | BNA-U102-1+XT-R12-LM700 |
WEBER | 621762 |
FROMM | A38.1351 |
Burster | 8511-5200:0-±200N |
AUTOMATION DIRECT | CM1-AP-1H |
JOUCOMATIC | 833 701 013 |
ACE | SC 190 M-2 |
GROSCHOPP | NR:8378628 WK 1099702+SG 80/B3 |
Faster | VVS12GASF |
P+F | RHI90N-OHAK1R61N-01024 131930 |
Rexroth | 894 101 610 2 |
POCLAIN HYDRAULICS | MS125-2-111-RA3-BAL0-B700 AF000352B9 002 |
Lambrecht | 00.14602.900009 |
Remote Control | RCQ 260 SR70 |
kollmorgen | S61000 Kollmorgen 10A SN:00730457560 |
AIRTORQUE | 126-TTT-T DN40*DN40+AT201U D B+SLB-70P82 |
Durag | D-LX100 UA194EX |
WING | ESH 5.2-12 |
Krohne | H250/RR1/M9KD2(H250 0.04-0.4) |
ENERPAC | AHB-46 |
SALTUS | 4027502100 |
Lambda | DHP480-24-3 input 3P380AC Output DC24V 20A |
Oliver | Y35SL |
KRACHT | VC1F1PH |
ASS | Gripper arm spring compensated with a linear bearing GGK 20-30 ASS 1-361-21-00 |
EUPEC | FZ900R12KF5 |
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Schubert System Elektronik GmbH | TK91A 6304245 |
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cobo | 25.033.200.01 |
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PFANNENBERG | 1 |
Eaton | DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41 |
H+L | WE50-4L1440-R24/OH |
IHG | 1615 DU |
FIREYE | MEC230RC 1097757 |
Staubli | RMI209.8900 |
HUGO TILLQUIST AB | VR402L-154 With DC aux supply |
HIRSCHMANN | KLEPS2600-Black |
CARLO GAVAZZI | IA08BSF15PO3219 |
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