河北欧瑞试验仪器有限公司
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详细介绍一、概述HDCZ-01-09A型车辙试验系统是HDCZ-01-08A车辙试验系统升级而来,能做不同厚度试件的车辙试验，配浸水装置可做浸水车辙试验，，满足各种常规试验和科研的需要
详细介绍
一、概述
HDCZ-01-09A型车辙试验系统是HDCZ-01-08A车辙试验系统升级而来,能做不同厚度试件的车辙试验，配浸水装置可做浸水车辙试验，，满足各种常规试验和科研的需要。性能更加稳定，检测指标更精确。各项功能和技术指标满足（部分指标优于）部颁标准JTG E20-2011《公路工沥青及沥青混合料试验规程》的要求。
二、系统特点：
1、分布式计算机控制系统：极为安全可靠，各项功能由内嵌式专用（计算）机完成，此乃是保证系统运行的基础。安全性要求*的航空飞行器（如波音系列、空中客车系列）均采用此控制方法。
2、自动化程度* ：华达车辙仪提供了试验所需要的全部功能，一键实现了恒温养护、测试轮加载、试验碾压（数据采集、存储、屏显图表）,结束碾压、卸载测试轮等均由电脑自动完成，无需人工摇动加、卸载测试轮；试验条件、试件参数由条件设定模块实现，此模块存储了通用的国标、行标，用户输入特殊参数，系统联想功能会自动产生后续数据。
3、温度稳定均匀：此仪器采用对流风墙(直径400 mm的180W风扇，风量达55m3/min),科学导流，保证了试验空间温度的均匀一致，这种一致性不仅仅是试件上部的一小部分，而是保温的全区域，这正是JTG E20-2011规程中所要求的。
4、采用数字传感器，精度始终如一：，传统的数据采集由模拟量传感器（如：铜电阻、差动变压器等）将被测物理量（如：温度、位移等）转换成电信号（电流或电压），电信号经放大器放大，再由A/D器件将放大后的电信号量化为数字信号发给计算机，在这一系列过程中无法避免电子线路所固有的温度漂移与时间漂移，这两种漂移使精度很难保证，稳定性也必然下降。
本仪器温度传感采用国际的数字传感器，直接输出温度数据，其分辨率高达0.0625℃；位移传感器采用容栅式传感器，其位移测量采用的是计数器原理，都无温漂时漂，精度始终如一。
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