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汽车雨水传感器工作原理介绍

   2012年11月09日 13:16  
  摘要:现在,雨刮系统都是汽车当中的标配。装上它,在下雨天气,驾驶员可以容易看清前面的状况。如果在汽车雨刮系统中装上雨水传感器,驾驶者就无需手动调节雨刮器,把精力集中在汽车驾驶上。文章为大家详细介绍了一款雨水传感器的工作原理,以飨读者。
  
  现在,雨刮系统都是汽车当中的标配。装上它,在下雨天气,驾驶员可以容易看清前面的状况。如果在汽车雨刮系统中装上雨水传感器,驾驶者就无需手动调节雨刮器,把精力集中在汽车驾驶上。
  
  汽车挡风玻璃雨刮系统通常由雨水传感器、雨刮器电动机、杆式开关、继电器和ECU所组成。将雨水传感器安装于汽车前面挡风玻璃上,如果传感器在扫除区域探测到有雨水时,雨刮器以一种能使驾驶员有个很好的视角进行运动。汽车雨刮系统有两种形式,分别为独立的雨水系统和网络雨水传感器。
  
  一、独立的雨水系统:在这种系统中,雨水传感器直接与雨刮器杆式开关、雨刮器电动机继电器和雨刮器电动机停止信号相连。
  
  二、网络雨水传感器:在这种系统中,雨水传感器连接到总线上,它通过网络接收所有信息并且发送所有命令。
  
  当驾驶员打开雨刮系统后,雨水传感器控制了所有的扫除行为,它将命令单个雨刮器以低速或者高速扫除挡风玻璃上的雨水。由于每个驾驶员对雨刮系统有不同的扫除期望值,所以,雨刮系统的灵敏度可以由驾驶员自己设置。下面介绍一下雨水传感器的工作原理。
  
  大多数的雨水传感器都使用的是光学系统,它由光发射二极管(LED)、光接收二极管(LRD)、周围环境传感器、电控制单元(ECU)和几个镜头所组成。
  
  LED发出的光以全反射角度在挡风玻璃的外表面反射,其角度必须在420(玻璃-空气)和630(玻璃-水)之间。如果这时候挡风玻璃上有水,一些光会双倍射出,这就引起从LRD出来的电流减少,电流以电子来评测,从LED发出的光反射到LRD的挡风玻璃区域被称为传感器的“敏感区域”。只有当雨水滴到这个区域上时,才能够被传感器所探测到。
  
  装有雨水传感器的汽车雨刮系统,即使在下雨的天气,驾驶员也能享受驾驶的快乐,安全性也得到提高。由于其价格便宜,所以性价比相当的高。

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