温度冲击试验箱一般由压缩机、蒸发器、冷凝器及管路系统组成。制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种，油堵比较少见。

　　1、冰堵

　　冰堵是温度冲击试验箱冷系统软件进到水份引发。因f-12自身带有一定的水份，加上检修或加制冷剂全过程中抽时间加工工艺规定关不紧，使水份、气体进到系统软件内。在制冷压缩机的超高压功效下，冷媒由液体变成汽态，那样水份便随冷媒循环系统进到又窄又长的毛细血管。当每公斤冷媒水分含量超出50mg时，过滤装置水份饱和状态，不可以将水份滤除，当毛细血管出入口溫度做到0℃时，其水份从冷媒中溶解出去，结为冰，产生冰堵。

　　脏堵和冰堵又分成全堵和半堵，其常见故障状况为空调蒸发器不起霜或起霜不满意，冷却器后侧溫度值高，用手去摸干躁过滤装置或毛细血管入口，觉得溫度和室内温度基本上相同，有时候乃至小于室内温度，割开加工工艺管有很多汽体喷出来。冰堵产生后，制冷压缩机排气管摩擦阻力扩大，造成制冷压缩机超温，过载保护器工作中，制冷压缩机终止运行，大概25分钟上下后冰堵一部分融化，制冷压缩机溫度减少，温度控制器及过载保护器接触点合闭，制冷压缩机起动致冷。因此冰堵具备规律性，空调蒸发器可看到规律性起霜、除霜状况。

　　2、脏堵

　　温度冲击试验箱制冷压缩机产生损坏，制冷机组内有废弃物时，这种废弃物特别容易在毛细血管或过滤装置内产生阻塞，称之为脏堵。脏堵是因为制冷机组中有残渣(氧化皮、铜屑、焊穿)，当它随冷媒循环系统时，在毛细血管或过滤装置处产生阻塞。

　　脏堵清除方式：用气割拆下来毛细血管、过滤装置、冷却器、空调蒸发器，拆换毛细血管和过滤装置中的碳分子筛，清理冷却器和空调蒸发器，开展干躁、真空包装，再焊上，充上冷媒。