NMRV063 供应2017新款减速机-电机

供应减速机-紫光减速机上海梁瑾是紫光电机总代理，直销：紫光电机 紫光减速机 NMRW025减速机 NMRW030减速机 NMRW040减速机 NMRW050减速机NMRW063减速机NMRW075减速机NMRW090减速机NMRW0110减速机NMRW130减速机NMRW150减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 紫光刹车电机 紫光RC FC KC SC减速机 变频刹车电机 UDL（UDT)无极变速机*，与您*携手合作，*，体现质量与价格上，主要的优势是*，省去零售商的中间利润，直接让利给消费者，防止中间商从中暴利，去掉中间环节，扩大了利润空间，但是的是为消费者创富，把利润直接让利消费者。特别说明：因风机每个客户的要求不一，请选型，我们会根据您的需求定制专属于您的风机！真诚欢迎新老客户来公司考察洽谈业务。全国；  盛工

紫光减速机   

结构特点：

--优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;

--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中*连续工作;

--重量轻,机械强度高;

--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

--外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；

--蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；

--蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。

供应2017新款减速机，紫光NMRV063减速机

?

--铝合金：

在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。

减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：

ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。

ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。

ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。

ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。

ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

紫光成立于1997年，经过十多年来的快速发展，已经成为动力传动制造行业规模化、专业化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品，已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地，出口各地区，在美国、欧盟、等南亚等地区，得到了用户广泛的认同，深受用户好评。 

上海梁瑾主营紫光系列全系产品，紫光通用电机MS,YS,Y2系列三相异步电机电机，紫光BMA,BMD交流直流制动电机，YVF系列变频电机，NMRW NRW NMRV RV系列蜗轮蜗杆减速机，四大系列RC，KC，FC,SC硬齿面减速机，KM VF准双曲面减速机

NMRW和NMRV系列产品为同一种产品，其配件和产品尺寸可通用

供应2017新款减速机，紫光NMRV063减速机

ZIK减速机，紫光减速机，蜗轮蜗杆减速机型号：

以上型号可配置PC前置斜齿减速模块可将减速比扩展至1:300

供应减速机-紫光减速机

DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍:

NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为*级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。

DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到*的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于*级减速机的机座规格。

①抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；

②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；

--铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

效率效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率：

①动态效率ηd：减速机在运转工况（动磨擦）下的传递效率；

②静态效率ηS：减速机在停止状态（静磨擦）下的传递效率；

由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率，即ηd>ηS。

，紫光NMRV063减速机