供应美国TRANSCELL BAB S型称重传感器
供应美国TRANSCELL BAB S型称重传感器
BAB-10MT美国传力传感器工作原理
一体化小桥式传感器的工作原理与桥式传感器原理相同,它不是测量正压力,而是测量由剪切力引起的切应力。切应力本身是测量不出的,它能产生与工字梁中心轴线成45°的互相垂直的主应力,也就是产生由切应力而引起的拉伸应力与压缩应力。
美国传力传感器精度要求
此传感器应变梁的截面形状呈现矩形截面工字梁结构,在两个工字梁的腹板两侧布置八片(每侧各四片),将应变计的丝栅方向与中心轴线方向成45°或135°。这八片应变计组成全桥,当传感器承受载荷时,四片应变计电阻值增加,另外四片电阻值减小,其结果是在电桥的对角线上,产生与载荷成正比的不平衡输出。利用这一原理可测量力或载荷的大小。
BAB-10MT美国传力传感器应用
在桥式称重传感器的使用过程中,虽然弹性体两端已用螺栓与底座组件旋紧,但毕竟弹性体与底座组件是分体的,所以弹性体与底座组件的接触面处就会产生微量的滑动,这个微量的滑动作用在弹性体上,与摩擦力的方向也相反。这样会导致在弹性体的应变区处同一载荷(加载或卸载)下的剪应力发生一定的变化。
BAB-10MT美国传力传感器调试方法
为了减少或消除弹性体与底座组件接触面间的滑动摩擦,就必须提高弹性体和底座组件相互接触表面的加工表面粗糙度,提高接触表面的加工质量,但这给机械加工带来了一定的难度。为了提高接触面的表面粗糙度,同一加工表面必须经过多次走刀,甚至需要磨削加工,才能提高加工表面的粗糙度要求。这样不仅增加了加工工序,延长了加工周期,而且底座组件是组焊接,当各个零件进行组装焊接时,不可避免造成零件的变形。