6KW移动式柴油发电机:
1.柴油机新技术1——采用电子调速器、电子液压调速器和电喷技术
为了进一步提高燃油的利用率,降低柴油机的排放、噪声等对环境的污染,提高柴油发电机组的供电质量,人们又在柴油机燃油系统的组成部件中增加了电喷技术、电子调速技术或电子液压调速技术。目前在柴油发电机组上使用较多的是ESD5500E电子调速器。
2.柴油机新技术2——各种机构不断完善并采用涡轮增压与空气中冷等新技术
柴油发电机组的技术水平与柴油发动机的技术发展及水平密切相关,衡量和评价柴油发电机组的性能往往将柴油发动机作为重要内容。因为日常使用维护及经常性的工作,主要是柴油发动机,因而性能优良的柴油发动机是现代发电机组的坚实基础。
不断完善机构,采用涡轮增压等技术。
6KW移动式柴油发电机:
产品型号 | YT9000E3 |
相数 | 单/三相 |
额定功率 | 6kw |
大输出功率 | 6.5kw |
直流输出 | 12V |
额定电压 | 220V/380V |
起动方式 | 电启动 |
频率 | 50HZ |
耗油量 | 271g |
机油容积 | 1.65L |
结构形式 | 开架或手推车式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
净重/毛重(KG) | 102KG |
发动机型号 | LD168FA |
发动机类型 | 4冲程.单缸.直喷柴油机 |
排量 | 418cc |
燃油容积 | 15L |
冷却方式 | 强制风冷 |
电压调节器 | 电容式 |
燃油表 | 机油报警装置 |
排气指标符合 | GB20891-2007 |
生产标准符合 | GB/T2820-97 |
稳态电压调整率(%) | ≤±1 |
电压波动率(%) | ≤±0.5 |
稳态频率调整率(%) | ≤±1 |
频率稳定时间(S) | ≤3 |
产品信息 | 含17%增值税 |
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柴油发电机的发动机*使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油发电机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。
柴油发电机组也称为3端口式UPS电源,使用的是工频变压器。从能量传递的角度来考虑,其变压器在3个能量流动的端口;端口1连接市电输入,端口2通过双向变换器与蓄电池相连,端口3输出,市电供电时,交流电经端口1流入变压器,在稳压电路的控制下选择合适的变压器抽头拉入,同时在端口2的双向变换器的作用下借助蓄电池的能量转换共同调节端口3上的输出电压,以此来达到比较好的稳压效果。当市电掉电时,蓄电池通过双向变换器经端口2给变压器供电,维持端口3上的交流输出。柴油发电机组中在线动式UPS电源在变压器抽头切换的过程中,双向变换器作为逆变器方式工作,蓄电池供电,因此能实现输出电压的不间断。