*、产品概述
测柴油磁翻板液位计是根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作的。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内的*磁钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红白翻柱转180°，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时翻柱由红色转为白色，指示器的红、白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示。
第二、产品技术参数
测柴油磁翻板液位计是根据浮力和磁性原理，利用测量筒内磁性浮子随被测液面的升高或降低，通过磁场的吸引力，使测量筒外部显示器上的双色翻柱随之翻转实现了显示被测液面位置的目的。磁翻柱以红色来指示液体部分，以白色来指示无液或汽体部分，也可选择白色表示液体部分红色表示无液或汽体部分。
第三、产品技术指标
GT-UFZ系列
公称压力：0-6MP
工作温度：-(40-300)℃
环境温度：-(40-80)℃
介质密度：≥0.45g/cm3
接口法兰：HG20592-97(或按用户要求定制)
报警开关
接点容量：AC250V.1A
远传变送器
电源电压：DC24V，AC220V
输出信号：DC4~20mA、0~10mA
第四、产品使用维护说明
（一）产品使用:
1.配套仪表及附件详细内容具体见相应仪表附件说明书。
2．为防止远输或搬远过程中浮子上下移动造成损坏，特用液位计出厂配套的校正磁钢在主导管外侧（贴有彩色标识）将磁性浮子吸住。所以在收到产品或安装后，请将校正磁钢取下，以便浮子能随液位上下移动，使用前若磁翻柱翻转颜色不*，可用校正磁钢将其有吸顺，仪表即可正常工作。
3．液位计安装完毕后，需用磁钢进行校正，对磁翻柱导引一次，使零位以下显示有红色，零位以上显示为白色。
4．液位计可根据用户需要配加热夹套或电伴热装置,如用户订货时没有选择该选项,而在安装后自行采用伴热管路时,必且自配伴热装置产生的温度不能超过液位计的额定温度。
5.液位计投入远行时，应先打开上引液管阀门，然后，漫漫开启下引液管阀门，让液体介质平稳地进入主导管，避免液体介质带着浮子急速上升，造成磁翻柱翻转失灵或翻乱（若遇此现象，可用磁钢重新校正）。
