喷油器的调试工作
1、调试前的准备。喷油器各零件符合技术要求,并经试验台调试;柴油机技术状况良好,并进入热运转状态。
2、柱塞落座压力调试。此项调试可采用转矩法,冷车时拧入摇臂上的调整螺钉使柱塞下移,在柱塞接触到计量室锥形座后再拧约15度,将残存在座面上的燃油挤净,然后将调整螺钉拧松一圈,再用扭力二把手拧到规定转矩值,并拧紧锁紧螺母;热车时再按上述方法进行校正性调试。
详细参数:
20KW*柴油发电机 | ||
产品型号 | YT2-25KVA | |
动力型号 | 4100D | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 37 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
压缩比 | 7:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量(L) | 3.26 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 (℃) | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2000× 850× 1070 |
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一、燃油泵的调试工作
1、调试前的准备。燃油泵、喷油器已经过试验台调试,柴油机技术情况良好,并已进入热运转状态;燃油泵与驱动装置正确连接,齿轮泵注入清洁燃油;节流阀控制杆与连接杆脱开,以便能自由动作;转速表装到燃油泵计时表驱动轴的连接装置上;检查所用仪表(如压力表、转速表等)是否正常。
2、怠速调整。从PTG调速器弹簧组件的盖上拧下螺塞。通过旋转怠速调整螺钉调整柴油机的怠速转速(600±20)r/min。怠速调整后拧回螺塞;装有MVS调速器的燃油泵,怠速调整螺钉位于调速器盖上,怠速调整后拧紧锁紧螺母,以防空气进入。