批量现货中国台湾UNIQUC气缸
气液增压缸系—使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。端盖在缸筒的两端，与缸筒形成密闭油腔，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度，又要选择工艺性较好的结构形式。导向套对活塞或柱塞起导向和支承作用，有些液压缸不设导向套，直接用端盖孔导向，这种结构简单，但磨损后必须更换端盖。
批量现货中国台湾UNIQUC气缸
气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时德国TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。
（１）它是一种单作用式液压缸，靠 液压力只能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（２）柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易加工，故适于做 长行程液压缸；
（３）工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度；
（４）柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用更有利。
批量现货中国台湾UNIQUC气缸
DSA16SD DSC16SD DSD16SD DSAI16CD
DSCI16SD DSAO16SD DSCO16SD
DSA20SD DSC20SD DSD20SD DSAI20CD
DSCI20SD DSAO20SD DSCO20SD
1PF1R4-1X/0.40-50WG01M01
1PF1R4-1X/0.40-50WA01M01
1PF1R4-1X/0.40-50WG01V01
1PF1R4-1X/0.40-50WA01V01
1PF1R4-1X/0.40-100WG01M01
1PF1R4-1X/0.40-100WA01M01
DSA25SD DSC25SD DSD25SD
DSAI25CD DSCI25SD DSAO25SD DSCO25SD
DSA32SD DSC32SD DSD32SD DSAI32CD
1PF1R4-1X/0.40-100WG01V01
1PF1R4-1X/0.40-100WA01V01
1PF1R4-1X/0.40-150WG01M01
1PF1R4-1X/0.40-150WA01M01
1PF1R4-1X/0.40-150WG01V01
1PF1R4-1X/0.40-150WA01V01
1PF1R4-1X/0.40-200WG01M01
1PF1R4-1X/0.40-200WA01M01
DSCI32SD DSAO32SD DSCO32SD
SW-G04-B2S-ET-A2-10 SW-G04-B3S-A2-10
