进口原装现货中国台湾UNIMEC气缸
汽缸体，是引擎的基本结构，属于发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间， 严格的来说，该部分要称为 气缸体--曲轴箱！缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。气马达（有时也叫气泵）是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。
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1、不点燃智慧的火花，聪明的头脑也会变为;不践行确立的目标，浪漫的理想也会失去光彩;不珍惜宝贵的时间，人生的岁月也会变得短暂;不总结失败的经验，简单的事情也会让你办砸。
2、感动往往发生在一刹那间：一个眼神可能让你忆念一世;一次资助可能让你感动一生;一句祝福可能让你温馨一世;一点宽容可能让你感激终生。
3、有的人不管年纪多大，却永远年轻;有的人不管是荣是辱，却波澜不惊;有的人不管是富是贫，却朴实为人;有的人不管受讥遭讽，却依然阔步前行;有的人不管自己位有多卑，却永远惦念着祖国母亲!
4、只有使自己自卑的心灵自信起来，弯曲的身躯才能挺直;只有使自己懦弱的体魄健壮起来，束缚的脚步才能迈开;只有使自己狭隘的心胸开阔起来，短视的眼光才能放远;只有使自己愚昧的头脑聪明起来，愚昧的幻想才能抛弃!
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。气马达（有时也叫气泵）是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。为引擎的基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间， 严格的来说，该部分要称为 气缸体--曲轴箱！因它上部是一个或若干个汽缸，下半部分是支承曲轴的曲轴箱！这两部分一般都铸造在一起，我们通常简称汽缸体！
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ASC32N025-A-2 ASC40N175-B-3
ASC20N050-A-2 ASC40N250-B-3
ASC32N075-A-2 ASC40N300-B-3
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50T-20-L-R+S 50T-23-L-R+S 50T-26-L-R+S
50T-36-L-R+S 50T-39-L-R+S 50T-43-L-R+S
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