机车材料用燃烧测试仪 DIN 54837
产品介绍：
随着我国高速铁路快速发展，轨道机车车辆用的材料与构件燃烧性能的检测的要求也越来越严格；目前针对机车车辆用材料的燃烧测试主要参考德国标准DIN54837。
泰思泰克该款机车材料用燃烧测试仪即根据DIN 54837 标准研发设计生产；并根据标准规定参考DIN50050-2设计燃烧箱；在使用宽口套筒的气体燃烧器影响下的轨道机车材料和配件的燃烧特性，同时，按照DIN5510-2 对可燃性，烟气形成以及滴落物特性进行形态分级。
产品型号：TTech-DIN54837
符合标准：
DIN 5510-2: 2007 轨道机车的火灾预防-第2部分：材料和建筑配件的燃烧特性和附带现象—分类，要求和检测方法；
DIN 54837: 2007 通过使用气体燃烧器在轨道机车上的燃烧确定出材料的燃烧特性；
DIN 50055:1989 光路技术要求
主要特点：
1、采用铝合金框架，电解板静电喷涂，外观美观、防锈防腐；
2、内部静电烤黑色漆，所有工装均为不锈钢材质，配备双扇透明观测窗；
3、燃烧箱尺寸：800x 800x 3000mm，其中底座高度：800mm x 800mm x 800mm；
4、燃烧箱内部尺寸为：800mm x 800mm x 1350mm；
5、前窗为双门结构；配备密封的钢化玻璃观察窗，便于观察试验情况；
6、进口燃气流量计 + 进口针阀精确控制气体流量；
7、进口品牌压力表及调节阀；工作燃气压力69~138 Kpa；
8、配备试样夹3套。材质均为304不锈钢材质；
9、箱体底部为不锈钢正方形格栅，可均匀自然通风；
10、配备宽口燃烧器，及燃烧器滑动轨道；
11、配备刻度尺；精度1mm。
烟密度系统：
1、光路系统符合DIN 50055标准要求，2900K色温白炽灯；
2、硅光电池光电传感器，线性测量范围500到2500 cd/m2；
3、变频调节风机装置调节风速，孔板流量计探测气体压差；
4、温度显示装置，显示烟道内平均温度；
5、时间计时器，记录点燃时间、续燃时间等；
6、配备温度校准系统，检测校准板温度及温差；数显温度表和进口K型热电偶相匹配。读数大于1000℃。
7、配备烟密度测试软件，自带测试报告系统；
8、配备烟密度系统时，采用计算机测试系统；配备品牌计算机；
控制系统：
1、PLC + 触摸屏控制系统；系统自动记录及显示燃烧时间，试验数据自动保存；
2、系统配备打印进，可自由打印试验报告；
技术参数：
1、风速范围：0～10m/s；精度0.1m/s；
2、温度范围：0～1200℃；
3、排气量：10m³/min；
4、计时范围：0～99999.9s；
5、流量计范围：0～100cc/min；
6、电源：220V,50Hz，3A；
7、说明书，合格证： 随机提供；
8、气源：燃气（客户自备）。
