法兰连接式平衡流量计 孔板流量计

法兰连接式平衡流量计特性

1、线性度高、重复性好： 
平衡流量传感器具有对称多孔结构特点，能对流场进行平衡，降低了涡流、振动和信号噪声，流场稳定性大大提高，使线性度比孔板提升了5～10倍，重复性提高了54％，为0.15％，从其综合性能来看，平衡流量计属于高档流量计行列。 
5:1量程比时，线性度可达±0.3％； 
7:1量程比时，线性度可达±0.5％； 
10:1量程比时，线性度可达±1.0％ 
2、直管段要求低： 
平衡流量传感器由于流场稳定，且压力恢复比孔板快两倍，大大所短了对直管段的要求其前后直管段一般为前3D后1D，zui小可以小于0.5D，从而省去大量直管段，尤其是特殊昂贵的材料的管道。 
3、减少*压力损失： 
多孔对称的平衡设计，减少了紊流剪切力和涡流的形成，降低了动能的损失，在同样的测量工况下，与孔板相比减少了2.5倍的*压力损失，从而节省了相当大的运行能量成本，是一种节能型仪表，值得大量推广。 
4、耐脏污不易堵： 
多孔对称的平衡设计，减少了紊流剪切力和涡流的形成，从而大大降低了滞留死区的形成，保证脏污介质顺利通过多个孔，减小了流体孔被堵塞的机会。 
5、可直接替换孔板： 
其与孔板具有相同的使用方法和外形，因此可以直接进行替换，不需要任何配管的变化和相关仪表的更改，很适合全厂能源计量改造中将孔板改为平衡流量计。 
6、流量测量范围宽： 
根据试验结果，我们了解到：平衡流量计的性能，使其流速可以从zui小到音速；其zui小雷诺数可低于200，zui大雷诺数大于107；β值可选0.25～0.90。 
7、*稳定性好： 
由于其紊流剪切力的明显减小，大幅度降低了介质与节流件直接的摩擦，其β值*保持不变，整个仪表无可动部件，因此可以*保持稳定性。 
8、可测高温高压介质： 
与孔板等节流装置一样，工作温度压力取决于管道和法兰的材质和等级，工作温度可达850℃，工作压力可达42MPa。 
9、可测复杂工况介质： 
由于其特殊的结构设计，使其具有特殊的性能，它可以进行气液两相 ，各种混合气体（如瓦斯、沼气、煤气等等）、各种低温气体（如LNG、液氮、液氧、液氩、液氢、液化乙烯、液化石油气等等）、气液两相介质（如湿气）、浆料、多相水流、震动水流、电磁干扰介质和双向流（因为平衡流量计左右*对称）。 

法兰连接式平衡流量计

安装于流体管道上。多孔节流整流器上每个节流孔的 寸大小及分布情况都是由特定的公式及实测数据计算所得， 节流式流量计通常也被称之为差压式流量计，迄今为 故被称之为函数孔。流量检测时，所测介质在通过多孔节 止仍因其制造工艺标准化、使用技术成熟、适用范围广 ， 流整流器的同时进行流体整流，减小节流装置后的涡流， 而被水利、石油 、化工等各行各业广泛地应用 ，占流量计 形成较稳定的紊流，从而使引压管路能够获取到较稳定的 使用总数的50％以上。但同时，其测量精度低 、量程比小、 差压信号，并进一步通过伯努利方程计算得出1二艺所需体 上下游安装直管段距离长、节流装置后所产生的*压力 积流量 、质量流量等流量参数。 损失大等诸多不足也 日益趋显。 随着新兴仪表测量 、制造技术的不断发展 ，为适应各 种过程控制对于节流式流量计测量精度及使用性能的更高 要求，新一代 、具有革命性性能突破的节流式流量计，即 多孔平衡流量计随之而诞生。多孔平衡流量计诞生之初由 0 美国国家航空*马歇尔航空飞行中心先应用于航天 飞机主发动机的液态氧流量测量，随后因其优越的测量 、