高铁弹条疲劳测试仪厂家、高铁弹条疲劳寿命检测仪生产基地、高铁弹条疲劳性能测试仪用途
满足参数规格:
试验机承载能力为20kN,在20kN负载运行中,主轴与承载粱的弯曲变形不大于0.04mm
试验频率4—1 6Hz
试验振幅2.5mm可调
安装空间500mm
高铁弹条疲劳测试仪厂家/高铁弹条疲劳测试仪简介:
1、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
2、作动器:
伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移,负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷,负荷传感器采用美国
世铨公司试验机动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块,
3、可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、
4、高响应、高寿命、大间隙的特点,设计理念与试验机公司同类作动器设计理念*等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服
作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计,具有高速不烧结自润滑的特点。
5、伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控对作动器产生损伤。
试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式,进一步提高动态响应性能。