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无极变速
真空度和排放压力。两转子将转子室分隔成几个小空间，并按Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ的次序运转。运转到Ⅰ位置时，只有进口处充满介质；运转到Ⅱ位置时，Ⅱ室中封闭了部分介质；到位置Ⅲ时，Ⅲ室中也封闭了介质；到位置Ⅳ时。进口处和出口室相通，介质即被输送至出物料管道。按这样的循环往复。
无极变速
积式泵的一种形式，通过转子与泵体间的相对运动来改变工作容积，从而使流体的能量增加。
无极变速
转子泵又称罗茨泵、胶体泵、高浓浆泵等，它依靠两个同步运动的转子，由一对外置式同步齿轮箱进行传动，转子在传动轴的带动下进行同步反方向旋转，从而构成了较高的真空度和排放压力。两转子将转子室分隔成几个小空间，并按Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ的次序运转。运转到Ⅰ位置时，只有进口处充满介质；运转到Ⅱ位置时，Ⅱ室中封闭了部分介质；到位置Ⅲ时，Ⅲ室中也封闭了介质；到位置Ⅳ时。进口处和出口室相通，介质即被输送至出物料管道。按这样的循环往复，介质即被不断的输送出去。
发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。
