秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用*的工装夹具，精密的空间定位测量技术和*的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
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CS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用*的工装夹具，精密的空间定位测量技术和*的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、不锈钢防水接线盒、称重显示仪表四大主件组成,由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。
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（1）承重和传力机构（秤体）——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
（2）高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台汽车衡的品质，是汽车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
（3）信号集成接线盒——无论是4只传感器还是6只、8只以及更多传感，其信号都需经过接线盒集中，然后通过信号电缆传输到称重显示仪表。接线盒还起到调节电子汽车衡各角位偏差的作用。
（4）称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统
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