产品简介：
电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油液隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱中的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。
电加热器与被加热油液接触面积大，表面功率小，不结碳，油液不会局部高温而碳化。使用寿命长、安全、可靠。
加热管是在外管内(碳钢管、钛管、不锈钢管、铜管)装入电热丝，空位有些填满有出色导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，经过热处理技能(个别管不需要)，再加工成用户所需要的各种型状。它具有结构简略，热效率高，机械强度好，对恶劣的环境有出色的习气性。它可用于各种液体和酸碱盐的加热，一同也习气低溶点的金属加热溶化。
特点
有加热芯子和护套管组成，加热芯子用管状电热元件作为热源，护套管采用薄型不锈钢制成，它散热面积较大，传热快，接线端装置部分分为普通型（采用铁制拉伸杯子型罩壳）和特殊型（采用螺栓式隔爆型装置罩壳密封），特殊型具有达到防爆标志dIICT4.防护等级ＩＰ６５系列标准的要求。
产品用途：
主要用于液压润装置加热液压油和润滑油，也可用于加热无腐蚀性的气体。
产品结构：
直径为108mm，壁厚为4mm无缝钢管，加热芯子采用三支电热管为一个加热体，HRY2-380V6KW管状电加热器定制接线装置护罩采用不绣钢保护，能有效地保护接线装置的安全。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器"沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，HRY2-380V6KW管状电加热器定制金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
