汽车灯防水检测仪，气密性测试仪，IP67防水测试技术
随着社会的飞速的发展，汽车越来越多，遇上晚上或雨天行车，车灯就变更非常重要了。如果汽车灯防水性能差，车辆在行驶过程中或洗车时溅水、汽车油污、灰尘等进入车灯内部，车灯将出现结雾并可能造成车灯的故障，从而影响车辆的行驶过程的安全度，因而车灯具都是具备一定的防水等级，一般采用IPX7防水等级。
汽车灯防水检测仪，气密性测试仪，IP67防水测试技术
随着社会的飞速的发展，汽车越来越多，遇上晚上或雨天行车，车灯就变更非常重要了。如果汽车灯防水性能差，车辆在行驶过程中或洗车时溅水、汽车油污、灰尘等进入车灯内部，车灯将出现结雾并可能造成车灯的故障，从而影响车辆的行驶过程的安全度，因而车灯具都是具备一定的防水等级，一般采用IPX7防水等级。
那么要如何进行车灯防水测试呢？这个是关系到车灯产品质量的重要保障，希立针对汽车灯防水测试进行了深入的探讨，一台防水测试仪可以同时适应IP67及IP68防水检测要求，并适用于有充气孔或全密封的各种不同规格汽车灯做防水测试。
车灯一般采用防水线束，并利用灌胶和密封圈的结构工艺，通过拧紧螺丝进行压合密封处理。汽车头车的主要防水点有线束（车灯内部线束与主板间焊接后需要进行打胶密封处理）、螺丝孔、密封圈、铝外壳等。该车灯有预留抽气孔，采用直压的检测方法来模拟IP67防水测试。
IP67防水测试是指一米水深沉泡30分钟，能够防止水的进入。使用气密性测试仪进行防水测试，相当于测试压力为20kp。
了解汽车头灯的构造及防水点后，需设计一个密封治具，将车灯放入治具内，通过气缸对车灯进行密封。启动仪器后对车灯充奢，达到设定的检测压力，仪器自动停止抽气，气密性测试仪通过检测车灯泄漏量来判断是否合格，如果泄漏量数值低于设定的上下限，则判断合格，仪器和工装的绿灯同时亮起，反之不合格，红灯亮起。
如下图
