公路工程试验仪器 全套公路工程试验仪器1-混凝土检测仪

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注：信达公司可根据不同客户的需求定制相应的公路工程试验室全套试验检测仪器设备。

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公路工程试验检测仪器设备 配置清单：（详情请）
检测项目    设备名称    规格型号    数量单位
1、土    土壤筛    Φ300    1套
    顶击摇摆式摇筛机（免）加油    ZBSX-92A    1台
    土壤比重计    甲种、乙种    各1
    电子天平    2000g/0.01g    1台
    电热鼓风干燥箱    101-2    1台
    光电液塑限联合测定仪    光电      1台
    多功能电动击实仪    DLG-3    1台
    路面材料强度试验仪    LD-127    1台
    液压多功能电动脱模器    YT-20    1台
    CBR测定仪    CBR    1台
    CBR试验附件         1套
2、集料    集料标准筛    Φ300    1套
    石子压碎值仪    钢制    2台
    砼恒应力压力试验机    JYE-2000D带电脑    1台
    洛杉矶磨耗机MH-II    数显自控    1台
    针片状规准仪         1套
    游标卡尺    0-300mm    1台
    砂当量测定仪SD-2    电动    1台
    摩擦系数测试设备    BM-III    1台
    加速磨光机    JC-Iii    1台
    集料冲击试验机    JCJ-II    1台
    细集料棱角状测定装置    -2000    1台
3、石料    锯石机    DQ-1    1台
    双端面磨平机    HDM-200    1台
    低温试验箱    -40    1台
4水泥    水泥恒应力压力机    JYE-300型带电脑    1台
    水泥胶砂搅拌机    JJ-5    1套
    水泥胶振实台    ZT-15    
    水泥抗压夹具    ISO新标准    1只
    水泥雷氏沸煮箱    FZ-31A    1台
    雷氏夹测定仪    LD-50    1台
    雷氏夹         10只
    水泥负压筛析仪    FYS-150B    1台
    水泥稠度仪    ISO    1台
    水泥胶砂试模    新标准40*40*160    1组
    水泥标准养护箱    SHBY-40B    1台
    全自动水泥比表面积仪    FBT-9型    1台
5、水泥混凝土、砂浆、外加剂    养护室自动恒温恒湿设备    FHBS-100    1台
    砼搅拌机    单卧轴60L    1台
    砼振动台    1米    1台
    抗折装置         1套
    砂浆稠度仪    SZ-145    1台
    砂浆分层度仪         1台
    钢筋锈蚀仪    PS-6    1台
    胶砂流动度测定仪    NLD-3    1台
    砼塌落度仪        3台
    容积升    1-30L    1台
    砼贯入阻力仪    HG-1000    1台
    分析天平    万分之一    1台
    石子筛、砂子筛    Φ300冲框    1套
    砼含气量测定仪    HC-7L    1台
    抗劈裂夹具    沥青    1台
    砼抗渗仪    数显式HP-4.0    1台
    千分表    0-1mm    1个
6、无机结合料稳定材料    直读式测钙仪    SG-6    1台
    高温炉    1000度  4-10    1台
7、沥青    沥青低温延伸度仪    LYY-7A     2米    1台
    电脑全自动沥青软化点仪    SYD-0628F    1台
    电脑沥青针入度仪    SZR-5    1台
    闪点仪            1台
    电炉    1000W    1台
    沥青薄膜烘箱     85型    1台
    秒表        1台
    动力粘度仪    SYD-0620A    1台
    加速磨光机    JM-III    
8、沥青混合料    混合料拌和机      BH-20    1台
    马歇尔自动击实仪    MDJ-2大小两用    1台
    浸水天平    5000克/0.1    1台
    马歇尔稳定度仪(大小两用)    LWD-3    1台
    恒温水浴    数显    1台
        低温    1台
    沥青抽提仪    3kg    1台
        GSY-V全自动    1台
    轮碾成型机    科研型    1台
    微机控制车辙试验机        
9、钢筋    *试验机    WE-1000B    1台
        WE-600B    1台
        WE-300B    1台
        电动钢筋打印机    1台
10、道路工程    环刀    不锈钢    20只
    环刀手柄    全钢    3只
    路面取芯机    多功能HT-15    1台
        电动    1台
    铸铝路面弯沉仪    5.4m    2台
    路面平整度检测仪    LXBP-5    1台
    路面渗水仪    新型    1台
    路面构造深度仪         1台
11、结构混凝土    回弹仪    ZC3-A    1台
    碳化深度测量仪         1台
    钢筋保护层测定仪    不带扫描    1台
        带扫描    1台
    非金属超声检测仪        1台
    读数显微镜         1台
12、地基基础    野外承载板仪        1台
    静力触探仪        1台
    静动力触探仪    10kg    1台
13、基桩    低应变仪        1台
14、公路线形及几何尺寸    全站仪        1台
    水准仪        1台
    钢尺    50cm    1支

高速公路的沥青路面使用性能及质量：

摘要：当前我国高速公路多为沥青路面，在交通荷载和气候因素的影响下，会逐渐失去其服务能力，比如会产生压密车辙与磨耗车辙，直接危及到汽车的行车安全，影响高速公路的行车使用性能，为此必须对沥青路面采取非常完善的改造施工措施。本文首先分析了改性沥青的含义与特点，探讨了SBS改性沥青的使用性能，然后通过理论与案例提出了高速公路的SBS改性沥青路面的质量控制措施。
关键词：高速公路；沥青路面；使用性能；质量控制
当前我国的高速公路建设得到了飞速发展，每年投资规模都在千亿以上，已有里程越来越长。一些高速在运行过程一段时间后，沥青路面需要进行大修【1】。为了满足高速公路施工的要求，人们常通过在沥青中添加各种聚合物或其它无机材料的方法以改善沥青的性能【2】。本文为此评价了新型SBS改性沥青在高速公路的使用性能，然后提出了相应的质量控制措施。
1 SBS改性沥青的含义与特点
由于我国交通事业的不断发展，高速公路沥青路面的建设规模逐渐扩大，同时对高质量的公路沥青的需求越来越大。但是目前我国大多数原油属于石蜡基原油，生产的沥青由于含蜡量高，耐久性差，难以在高速公路上使用。是一种热塑性弹性体，是以丁二烯和a-苯乙烯为单体，采用阴离子聚合制得的线形或星形嵌段共聚物。通过聚苯乙烯嵌段的聚集形成一种三维结构，它分散在沥青中，聚苯乙烯末端赋予材料足够的强度，中间嵌段聚丁二烯又使共聚物具有特别好的弹性【3】。目前认为改性沥青主要是的交联作用提高了沥青的高温性能，通过聚合物烯键交联、功能基团交联、酸化反应等化学反应得到的聚合物改性沥青不但综合性能好，而且聚合物用量少【4】。改性沥青具有以下特点：首先它既能满足高温性能的要求又能满足低温性能的要求；其次它既能用于轻型车辆的道路沥青改性，又能用于超载较多的主干线高速公路的沥青改性。因而改性沥青获得广泛的应用，已成为我国高速沥青路面的主要改性沥青品种【5】。
2 SBS改性沥青的使用性能
根据已取得的施工生产及试验测试资料和有关检测部门的全面测试的数据，改性沥青的使用性能如下：（1） 改性沥青降低了温度敏感性，明显提高了改性沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性。（2） 改性沥青混合料具有很好的抗车辙能力，而且其弹性和韧性也提高了路面的抗疲劳能力。（3）改性沥青其粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并*地改善了沥青的水稳定性【6】。（4）改性剂量通过试验比较和技术经济分析，一般控制在4.5%-5.5%，就可以使高速公路面层有很好的改性效果。（5）在改性沥青混合料的生产、运输、摊铺、压实过程中，特别要控制好温度，是改性沥青混凝土路面施工成败的关键【7】。
3 高速公路的SBS改性沥青路面的质量控制
由首都北京至哈尔滨的京哈高速公路是中国繁忙的高速公路之一，每日的交通量约96，000车次，且其中10%为重型车辆。位于北京到秦皇岛的路程经受的交通量大，暴露在交通负荷下的沥青中面层，经过近 12 年的运营，路面尤其是慢车道已经发生严重开裂。基于成本方面的考虑，业主决定采用SBS改性沥青，对车道进行铺设路面，取得了很好效果。 同时主要针对沥青路面日常养护中的常见病害而设计，移动方便，使用时将破碎后的沥青混凝土加入料斗，连同添加剂一起送入滚筒中搅拌加热，经过15分钟的加热周期，就可以得到回收的热混合料，采用普通的摊铺和压实技术即可完成作业，既节约了成本，也使修复坑洞、脱皮、拥包等各种路面破损的修补作业更加方便。同时在沥青路面改造施工工艺中，改造施工后的质量检测与控制是*的一个环节，这关系到评价各种改造施工措施的应用是否有效正确、改造施工材料的选择是否合适、施工工艺上是否完善合理的问题。在当前质量检测与控制指标中，隆辉仪器质量检测与控制主要是围绕改造施工材料的路用性能开展的，包括抗滑性能检测的摩擦系数和构造深度两个方面、渗水性能、平整度、车辙等指标。摩擦系数的检测对于小范围内的路段可以采用摆式摩擦系数测定仪，为了避免仪器误差和操作人员的认为误差的影响，建议每次检测时固定使用同一台摆值仪且由同一名实验人员操作。渗水性能可采用渗水仪测定，结果用渗水系数表示，单位时间内的水量变化愈大，表示渗水性能越差，该路段的防水性能越差，应用该措施处理的路段的防水效果越不好。平整度采用平整度仪连续测量，并通过对比试验换算成平整度指数。车辙采用车辙仪，测定。总之，SBS改性沥青的试验可以反映实际的路用性能，沥青检验在选择改性沥青中具有指导作用。
参考文献：
[1] 温贵安.储存稳定的SBS改性沥青动态力学性能[J].合成橡胶工业，2011，24（5）：247-277.
[2] 郝培文.SBS与沥青相容性研究[J].西安公路交通大学学报，2011，21（2）：54-56.
[3] 张争奇，隋玉东.改性沥青室内及试验路研究[J].西安公路交通大学学报，2011，20（1）：8-11.
[4] 黄卫东.SBS改性沥青的混合原理与过程[J].同济大学学报，2012，30（2）：189-192.
[5] 张玉贞.SBS改性沥青的相容性和稳定性机理[J].石油学报，2012，23（2）：68-72.
[6] 郑耀武.试论沥青道路养护及市场化运行机制[J].经济师，2009，（12）：256.
[7] 尹玉林，林祖媛.沥青道路运营管理机构设计存在问题研究[J].广西经济管理干部学院学报，2010，4（12）：114.